李蕊：交通基礎(chǔ)設(shè)施扶貧應(yīng)念好“三字經(jīng)”
2016-04-23
（原標(biāo)題：李蕊：交通基礎(chǔ)設(shè)施扶貧應(yīng)念好“三字經(jīng)”）
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)4月20日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施扶貧，增強(qiáng)貧困地區(qū)脫貧致富能力；決定建設(shè)一批大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新示范基地，推動(dòng)雙創(chuàng)邁向更高層次和水平；確定促進(jìn)進(jìn)出口回穩(wěn)向好的政策措施，推進(jìn)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)。會(huì)議確定，到2020年，在貧困地區(qū)建成廣覆蓋、深通達(dá)、提品質(zhì)的交通網(wǎng)絡(luò)。(4月21日中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）
交通運(yùn)輸作為國(guó)民生產(chǎn)分配各個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)系部分，是影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要變量。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度講，道路建設(shè)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著舉足輕重的作用，要致富先修路，許多地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之所以落后，道路基礎(chǔ)建設(shè)相對(duì)滯后是根本原因。因此，交通運(yùn)輸是貧困地區(qū)扶貧開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性條件。
地處秦嶺巴山集中連片特困區(qū)的陜西省安康市，當(dāng)?shù)厥a(chǎn)富硒食品，但卻長(zhǎng)期“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”，而正是當(dāng)?shù)罔F路網(wǎng)建設(shè)，暢通了商貿(mào)物流渠道，打開(kāi)了“堵點(diǎn)”，從而帶動(dòng)了特色產(chǎn)業(yè)致富。事實(shí)告訴我們，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。
改變交通基礎(chǔ)設(shè)施上的梗阻，激發(fā)老少邊窮地區(qū)的市場(chǎng)活力，通過(guò)重大鐵路項(xiàng)目的建設(shè)幫助老少邊窮地區(qū)形成互通性好、帶動(dòng)性強(qiáng)、通達(dá)體系完善的交通格局。因此全力打造完善快捷的交通網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)齊交通“短板”，是推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利之舉。
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在4月20日主持召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議中指出，要以革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)和貧困地區(qū)為重點(diǎn)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)貧困地區(qū)脫貧致富能力，并確定到2020年，在貧困地區(qū)建成廣覆蓋、深通達(dá)、提品質(zhì)的交通網(wǎng)絡(luò)。這是順應(yīng)群眾渴盼、推動(dòng)脫貧攻堅(jiān)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措，值得拍手稱(chēng)快。
由此可見(jiàn)，交通基礎(chǔ)設(shè)施扶貧工作應(yīng)該念好“三字經(jīng)”。各部門(mén)要以嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)扎實(shí)推進(jìn)扶貧開(kāi)發(fā)工作，實(shí)現(xiàn)“精、準(zhǔn)、實(shí)”，即：精施策、準(zhǔn)推進(jìn)、實(shí)落地。精心制定扶貧計(jì)劃，計(jì)劃的制定要確保把政策的“雨露”撒給真正需要的地區(qū)；推進(jìn)過(guò)程要準(zhǔn)確無(wú)誤，用有效的監(jiān)管確保資金流向用在刀刃上；根本改變?nèi)罕姟俺鲂须y、行路難、運(yùn)輸難”狀況，切實(shí)解決貧困地區(qū)發(fā)展問(wèn)題。我們相信，交通基礎(chǔ)設(shè)施扶貧工作只要念好“三字經(jīng)”，就會(huì)放大交通扶貧效應(yīng)，必將造福億萬(wàn)群眾。
本文來(lái)源：荊楚網(wǎng)
