首頁 > 路橋資訊 > 正文

李蕊：高鐵禁煙必須罰教結(jié)合

2016-04-24　

        （原標題：李蕊：高鐵禁煙必須罰教結(jié)合）

        昨天20時50分許，由成都東開往重慶北站G8549次列車運行在永川東至重慶北區(qū)間時，11號車廂衛(wèi)生間內(nèi)煙霧報警器報警，并引發(fā)列車自動降速。列車員迅速趕到該車廂查看緣由，原來旅客張某因煙癮難忍，躲到車廂衛(wèi)生間吸煙觸發(fā)煙霧報警器報警。張某被重慶鐵路警方處以行政罰款500元。(4月20日央廣網(wǎng)）

        高鐵上不能吸煙，乘坐過高鐵的乘客都知道此項規(guī)定，高鐵廣播也會反復提醒列車全程禁煙，但吸煙誤車的事件依然頻發(fā)。部分煙民認為，乘客乘坐高鐵時間有時會達到十多個小時，全程禁煙是是不夠人性化的硬性規(guī)定，正是道德意識的欠缺，讓他們對罰款不屑一顧。

        眾所周知，在動車吸煙不僅會對他人健康造成威脅，也會使列車緊急降速或停車，影響線路運行秩序，更會影響列車運行安全。2014年1月1日《鐵路安全管理條例》將罰款金額由50元以上至200元以下提高到500元以上2000元以下，可令人匪夷所思的是，處罰力度的加大并沒有遏制高鐵吸煙行為?，F(xiàn)如今人民生活水平提高了，即使是最高額度的罰款，煙癮難忍的他們也會不屑一顧，屢禁不止的“吸煙哥”頻現(xiàn)報端足以證明，只靠罰顯然不能控制高鐵吸煙。

        要實現(xiàn)高鐵禁煙的目標，除了嚴罰嚴管之外，更要加大教育力度，讓旅客從主觀意識上認識到高鐵吸煙的危害。其實很多人都不知道，高速列車行駛至一半的時候，最忌諱的就是突然停車，驟然停車會導致車體慣性前傾，這就可能造成列車橫向脫軌。倘若高鐵行駛在高架上，那就更加危險。在列車運行到信號不強的地帶時還可能因為信號源導致無法及時溝通，出現(xiàn)追尾的危險。

        我們不能忽視宣傳，不可輕視宣傳教育的作用，希望鐵路部門能夠在宣傳引導上下功夫，借助新媒體等有效載體讓更多民眾了解到，高鐵控煙是保證自己和他人生命安全的必行之舉。只有認識到這點，才能讓高鐵禁煙成為旅客共同墨守的規(guī)則。

        本文來源：荊楚網(wǎng)

上一篇：寧安高鐵“五一”公交化開行
下一篇：“仙境”中的大橋合龍