路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作探討
2016-04-18
前言
隨著我國(guó)公路交通網(wǎng)的深入并完善，路橋工程施工質(zhì)量日漸成為了人員關(guān)注的焦點(diǎn)。作為路橋工程施工質(zhì)量唯一的保障措施，試驗(yàn)檢測(cè)的重要性不言而喻。就現(xiàn)階段我國(guó)公路建設(shè)施工隊(duì)伍組成、施工技術(shù)水平及施工建材質(zhì)量保障體系等實(shí)際情況而言，組建一支專業(yè)性強(qiáng)的路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員將直接關(guān)系到我國(guó)公路使用質(zhì)量等重要方面。
1 我國(guó)路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 路橋工程施工單位試驗(yàn)檢測(cè)取樣代表性不強(qiáng)，且責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，即對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性認(rèn)識(shí)不夠；路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，實(shí)驗(yàn)員因路橋施工單位送檢樣品或其現(xiàn)場(chǎng)取樣樣品代表性不強(qiáng)，即檢查樣品無(wú)法對(duì)施工成品實(shí)際情況進(jìn)行真實(shí)反映，則路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作形式化較為嚴(yán)重，以至于施工過(guò)程中存在的質(zhì)量隱患無(wú)法被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
1.2 路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)樣品監(jiān)理體系不健全，工程實(shí)際施工內(nèi)容與檢驗(yàn)樣品間出入較大，以至于檢驗(yàn)價(jià)值缺失；路橋工程施工質(zhì)量很大一部分取決于監(jiān)理部門(mén)發(fā)揮作用，但實(shí)際檢測(cè)或監(jiān)理過(guò)程中，路橋工程施工單位為了節(jié)省資源，追求經(jīng)濟(jì)效益最大化，而不可避免地出現(xiàn)偷工減料等行為，且路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作官僚主義作風(fēng)嚴(yán)重，以上問(wèn)題均導(dǎo)致路橋施工質(zhì)量隱患較多，及監(jiān)理檢測(cè)位發(fā)揮實(shí)際意義。
1.3 路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)樣品送檢不及時(shí)，以至于試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果與施工單位原有進(jìn)度相沖突，從而導(dǎo)致的問(wèn)題為施工單位不能及時(shí)收到試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果，而延誤了施工質(zhì)量控制。之所以出現(xiàn)路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)樣品送檢不及時(shí)，施工單位對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作重要性認(rèn)識(shí)不夠?yàn)樽钪饕?。此外，施工單位未等到試?yàn)結(jié)果就盲目開(kāi)始下一道工序等現(xiàn)象出現(xiàn)的原因?yàn)槭┕挝活I(lǐng)導(dǎo)層社會(huì)意識(shí)及安全意識(shí)不強(qiáng)，盲目追求施工進(jìn)度。
2 路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作重要性及必要性
路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)作為工程施工質(zhì)量控制的有效手段，其目的在于通過(guò)檢測(cè)工程項(xiàng)目或特定工程，并以檢測(cè)結(jié)果為參考依據(jù)，對(duì)特定產(chǎn)品質(zhì)量或工程質(zhì)量符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范與否進(jìn)行合理判別。工程質(zhì)量管理涵蓋了路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作，且其被定性為路橋工程施工質(zhì)量控制評(píng)定與驗(yàn)收的必要環(huán)節(jié)。路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作直接影響到工程施工質(zhì)量，其重要性及必要性不言而喻。
2.1 路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作正常開(kāi)展將有助于就地取材，即最大化發(fā)揮當(dāng)?shù)亟ú牡淖饔谩?br />
2.2 路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作正常開(kāi)展將為新材料、新工藝及新技術(shù)等的推廣和應(yīng)用提供必要的推動(dòng)作用。此外，及時(shí)試驗(yàn)檢測(cè)新材料、新工藝及新技術(shù)，并基于分析的基礎(chǔ)上對(duì)新材料、新工藝及新技術(shù)先進(jìn)性、實(shí)用性、可行性及適用性等進(jìn)行科學(xué)鑒定。
2.3 開(kāi)展必要的路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作有助于對(duì)路橋所需材料質(zhì)量進(jìn)行合理評(píng)定。通過(guò)建立健全工程試驗(yàn)檢測(cè)體系，其便可以用于檢測(cè)工程材料規(guī)定性能，并參考檢測(cè)結(jié)果對(duì)所測(cè)材料合格與否加以判定。
2.4 路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作正常開(kāi)展將有助于對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)及合理控制。工程整體質(zhì)量的提高離不開(kāi)對(duì)工程施工階段質(zhì)量控制、施工后期工程評(píng)定驗(yàn)收等?？傊?，路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的有效性、必要性及重要性不言而喻。
3 路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作強(qiáng)化措施
3.1 對(duì)路橋所用原材料、成品及半成品材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)
路橋工程施工的基礎(chǔ)在于路橋施工材料。通過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)并監(jiān)控路橋所用材料質(zhì)量，為路橋工程施工質(zhì)量的提高提供了必要的保障措施，如：通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)水泥、砂石、成品及半成品材料等，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格材料被用于工程施工當(dāng)中，這樣有效地防止了某些施工單位為了追求利益最大化而在選材上“以次充好”的行為。與此同時(shí)，路橋施工試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)該安排專人對(duì)檢測(cè)工作進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行簽字認(rèn)可，且試驗(yàn)檢測(cè)取樣數(shù)量及取樣步驟均應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。就某些特殊原材料而言，必要的非常規(guī)試驗(yàn)也是不容忽視的，以此對(duì)所測(cè)原材料最相匹配的施工技術(shù)加以確定。此外，試驗(yàn)檢測(cè)工程施工中使用的新工藝、新材料及新技術(shù)等均為必要環(huán)節(jié)，且實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明其符合施工要求后方可將其投入使用。
3.2 施工階段質(zhì)量控制
路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為對(duì)工程施工階段質(zhì)量檢測(cè)及控制，原因是施工單位協(xié)作主體多元化。就施工方案而言，施工單位并為完全認(rèn)識(shí)到其重要性，且施工人員對(duì)施工方案的執(zhí)行力度也較弱。由此可以得出，施工階段成為了施工質(zhì)量隱患的高發(fā)區(qū)。路橋工程施工質(zhì)量控制體系涵蓋了政府監(jiān)督、施工單位監(jiān)督等。施工單位應(yīng)該建立健全試驗(yàn)檢測(cè)制度，并創(chuàng)建工地試驗(yàn)室，且配備足夠數(shù)量的、綜合素養(yǎng)高的試驗(yàn)檢測(cè)人員。監(jiān)理單位應(yīng)該嚴(yán)格落實(shí)“事前、事中、事后”三層監(jiān)理。其中“事前”監(jiān)理尤其重要，對(duì)于可能存在的問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)作出處理意見(jiàn)。
路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作監(jiān)理過(guò)程中，應(yīng)該對(duì)監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室各實(shí)驗(yàn)設(shè)備合理利用，并嚴(yán)格控制工程施工質(zhì)量，其中，最為有效的質(zhì)量控制手段為試驗(yàn)檢測(cè)。工程施工階段，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，若發(fā)現(xiàn)送檢樣品與既定目標(biāo)存在出入，質(zhì)檢部門(mén)應(yīng)該如實(shí)填寫(xiě)返工單及追修單。待檢驗(yàn)結(jié)果審批后，應(yīng)該責(zé)令施工單位及時(shí)進(jìn)行追修或返修施工。待工程問(wèn)題部位追修會(huì)返修完畢，二次檢驗(yàn)也是十分必要的。監(jiān)督單位應(yīng)該充分發(fā)揮其監(jiān)督職能，對(duì)工程施工階段各環(huán)節(jié)“及時(shí)抽檢、及時(shí)驗(yàn)收、及時(shí)評(píng)定”，此外，監(jiān)督單位、檢測(cè)部門(mén)及施工各單位應(yīng)該積極配合，及時(shí)化解發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，堅(jiān)持“樹(shù)典范、抓典型”原則，切實(shí)維護(hù)路橋工程質(zhì)量監(jiān)督科學(xué)性、公正性及權(quán)威性。
3.3 工程驗(yàn)收階段檢驗(yàn)
待路橋工程施工后期（竣工階段），應(yīng)該以施工設(shè)計(jì)技術(shù)方案及施工相關(guān)規(guī)程為依據(jù)，對(duì)工程進(jìn)行定點(diǎn)、定期檢測(cè)，且檢測(cè)結(jié)果應(yīng)該如實(shí)報(bào)告給路橋主管部門(mén)，嚴(yán)禁任何隱瞞實(shí)情（安全隱患或質(zhì)量隱患）的行為，原因是工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果將直接關(guān)系到工程施工質(zhì)量。工程全線測(cè)定過(guò)程中，應(yīng)該全面而系統(tǒng)地檢測(cè)路橋工程寬度、平整度、橫坡及縱斷高程等，并基于檢測(cè)結(jié)果基礎(chǔ)上，合理繪制工程竣工圖紙。就路橋施工成品瀝青用量、壓實(shí)度、厚度及級(jí)配等，均應(yīng)報(bào)主管部門(mén)同意，且施工過(guò)程檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)該被充分而合理地應(yīng)用于工程實(shí)際施工過(guò)程中。
3.4 試驗(yàn)檢測(cè)人員崗位責(zé)任制
路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作歸根結(jié)底由人員其主導(dǎo)作用，即試驗(yàn)檢測(cè)人員為工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的關(guān)鍵成分，也就是說(shuō)，路橋工程施工質(zhì)量將很大程度上取決于試驗(yàn)檢測(cè)人員綜合素養(yǎng)及監(jiān)管人員綜合素養(yǎng)等。就以上問(wèn)題而言，工程試驗(yàn)檢測(cè)人員定崗位責(zé)任制必不可少。崗位責(zé)任制作為實(shí)驗(yàn)室內(nèi)關(guān)鍵制度之一，其對(duì)組織機(jī)構(gòu)框架圖內(nèi)各部門(mén)權(quán)限及職責(zé)均有明確的規(guī)定。工程試驗(yàn)檢測(cè)各部門(mén)職責(zé)全面覆蓋了技術(shù)功能及管理功能等，且明確了實(shí)驗(yàn)人員檢測(cè)工作范圍及考核情況等。
4 結(jié)束語(yǔ)
試驗(yàn)檢測(cè)是檢驗(yàn)路橋工程中質(zhì)量的關(guān)鍵手段之一，其重要性不容忽視?，F(xiàn)將簡(jiǎn)要闡述我國(guó)路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作現(xiàn)狀，并以路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作重要性為線索，探析相關(guān)路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作強(qiáng)化措施。
