歷經(jīng)近三年艱苦奮戰(zhàn)，近日，京張城際鐵路有限公司牽頭對崇禮鐵路全線土建、軌道工程開始了驗收，驗收時間預(yù)計20天左右，驗收從中鐵二十局承建崇禮鐵路二標(biāo)工程展開，這為備戰(zhàn)9月1日全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定堅實基礎(chǔ)。

　　崇禮鐵路是京張高鐵支線工程，全長52.4公里。線路自京張高鐵下花園北站引出、終點(diǎn)至崇禮區(qū)太子城站，該工程建成后主要服務(wù)北京2022年冬奧會張家口崇禮賽區(qū)。該城際鐵路也是京津冀城際路網(wǎng)重要組成部分，建設(shè)意義重大。

　　此次交驗是根據(jù)鐵路建設(shè)相關(guān)驗收辦法，由參建單位移交中國國家鐵路集團(tuán)建設(shè)、后期養(yǎng)護(hù)等鐵路部門。在中鐵二十局崇禮鐵路二標(biāo)項目驗收過程中，中國鐵路北京局集團(tuán)張家口工務(wù)段分橋涵組、路基組、線路組、安全防護(hù)組，以徒步行走的形式進(jìn)行查看驗收，尤其是工程質(zhì)量、幾何尺寸等參數(shù)逐個排查檢查登記。驗收組以高鐵驗收規(guī)范、施工設(shè)計圖為基準(zhǔn)，以打造京張高鐵、崇禮鐵路“精品工程、智能京張”為總基調(diào)開展驗收，確保冬奧會配套交通基建工程全面達(dá)標(biāo)。

　　目前，中鐵二十局承建30公里土建工程驗收工作基本完成，剩余52.4公里無縫線路軌道工程仍處于緊張的交驗階段。