10月16日，被譽(yù)為“黃河第一跨”的官渡黃河大橋通車，鄭新兩地間黃河公路大橋增至4座。官渡黃河大橋項(xiàng)目是國(guó)道107東移的咽喉工程，于2016年9月27日開工。

　　因大橋位于官渡之戰(zhàn)古戰(zhàn)場(chǎng)，故該橋被命名為官渡黃河大橋。項(xiàng)目起于新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣陽(yáng)阿鄉(xiāng)，止于鄭州市中牟縣萬(wàn)灘鎮(zhèn)。路線全長(zhǎng)31.775公里，按一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，總投資39.1億。其中，黃河特大橋全長(zhǎng)7377米，雙向8車道是目前河南省干線公路最寬的大橋橋面，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

　　官渡黃河大橋是國(guó)內(nèi)首座將體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于大規(guī)模連續(xù)梁的特大橋，該橋?yàn)殚L(zhǎng)聯(lián)寬幅懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力橋，其中體外預(yù)應(yīng)力的運(yùn)用是目前同類橋梁中，國(guó)內(nèi)根數(shù)、噸位最多的特大橋。