本指南自2020年9月30日起正式實(shí)施。

　　本指南由吉林省交通科學(xué)研究所提出，受中國公路學(xué)會委托，由吉林省交通科學(xué)研究所、東南大學(xué)、大連理工大學(xué)、吉林建筑大學(xué)、河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院、中交第一航務(wù)工程局、江蘇綠材谷新材料科技發(fā)展有限公司、四川航天拓鑫玄武巖實(shí)業(yè)有限公司、吉林通鑫玄武巖科技股份有限公司、浙江石金玄武巖纖維股份有限公司等高校、企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)共同編制完成。

　　近年來，為解決鋼筋銹蝕問題，提高水泥混凝土路面抗彎拉、抗裂與抗凍等綜合性能，延長構(gòu)造物使用壽命，玄武巖纖維制品在公路工程得到了廣泛的應(yīng)用。玄武巖纖維復(fù)合筋與玄武巖纖維水泥混凝土作為公路工程中最為常用的玄武巖纖維制品，規(guī)范其在工程實(shí)踐中的應(yīng)用十分必要。本指南為玄武巖纖維、玄武巖纖維復(fù)合筋在公路水泥混凝土路面中的應(yīng)用提供了解決方案，進(jìn)一步提升了公路工程路面與橋面鋪裝等構(gòu)造物的工程質(zhì)量。

　　編制過程中，編制組對在役公路水泥混凝土路面、橋面鋪裝進(jìn)行了國內(nèi)外廣泛調(diào)研、專題研究及大量工程實(shí)踐，并征求了行業(yè)近40位專家的意見和建議，積極采納行業(yè)各專家意見并進(jìn)行修訂完善。

　　本指南規(guī)范了玄武巖纖維及其復(fù)合筋水泥混凝土路（橋）面的設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量控制與驗(yàn)收等方面技術(shù)要求，可指導(dǎo)公路水泥混凝土路面、橋面鋪裝的新建、改擴(kuò)建及養(yǎng)護(hù)工程，為玄武巖纖維復(fù)合筋與玄武巖纖維水泥混凝土路面、橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工提供了技術(shù)支撐。

附件：《公路玄武巖纖維及其復(fù)合筋水泥混凝土路面技術(shù)指南》的公告.pdf