?。ㄈ诿襟w記者王健）3月11日，記者從相關部門獲悉，南京繞越高速公路竇村互通工程可行性研究報告，已獲江蘇省發(fā)展改革委批復。該項目將優(yōu)化南京市域高速公路互通布局，改善東部片區(qū)交通出行條件，適應眾彩物流園區(qū)物資集疏運需要，促進區(qū)域旅游產業(yè)和經濟社會發(fā)展。

　　省發(fā)改委批復指出，原則同意竇村互通設置于繞越高速公路與石楊路交叉處，采用單喇叭互通方案，匝道設計速度為40公里/小時，新建橋涵設計荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術指標按照交通運輸部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）執(zhí)行。本項目總投資估算約為2.65億元，建設資金由江寧區(qū)人民政府財政資金解決，不得因本項目實施新增政府隱性債務。項目法人為江寧區(qū)交通運輸局，建設工期兩年。

　　省發(fā)改委批復要求，在項目實施和運營期間，項目建設單位要會同地方政府嚴格按照國家有關規(guī)定，落實社會穩(wěn)定責任，做好風險控制工作。對于可能存在的噪聲污染等風險因素，制定并采取有效的防范措施，切實維護人民群眾利益，確保社會穩(wěn)定。

　　在項目實施過程中，要切實強化安全生產管理，嚴格執(zhí)行“三同時”制度，按照相關法律規(guī)章壓實項目建設單位及相關責任主體安全生產及監(jiān)管責任，嚴防安全生產事故。要加強施工環(huán)境分析，認真排查并及時消除項目本身與周邊設施相交相鄰等可能存在的安全隱患，不得在沒有采取有效處置措施的情況下開工建設。

　　下階段工作中，要結合南京市國土空間規(guī)劃和區(qū)域綜合交通規(guī)劃，充分考慮東部片區(qū)的發(fā)展需求，深化交通量分析和預測，加強區(qū)域路網的銜接，合理選用技術指標，進一步優(yōu)化互通設計方案；按照國家深化收費公路制度改革的要求，完善收費站設計方案，同步建設入口拒超等管理設施；完善工程實施期間的交通組織方案，盡量減少建設期對繞越高速公路交通的影響。