（記者 胡曉蓉 通訊員 劉欣冉）3月14日，我省在建最大高速公路樞紐立交——賓（賓川）南（南澗）高速公路渾水海樞紐立交首聯(lián)現(xiàn)澆梁開始澆筑，標志著該項目建設進入了會戰(zhàn)關鍵時刻。

　　賓南高速公路渾水海樞紐互通立交位于大理白族自治州祥云縣，由中鐵二十五承建，渾水海立交主線全長2324米，匝道長度11892米，橋梁22座。主線上跨滇中引水工程、下穿在建楚大高速、祥云鐵路專用線和S220省道改移。該樞紐立交是我省目前在建的規(guī)模最大的高速公路樞紐立交工程，也是整個賓南高速公路項目重點、難點控制性工程。

　　據(jù)了解，此次澆筑的渾水海樞紐互通HK1+446匝道橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，設計長度100米，梁高1.4米，混凝土設計方量712方。為確保首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁成功澆筑，各參加單位調集技術力量對澆筑方案認真檢查、推算，克服日間高峰期、夜間視線差、占道交通堵塞等不利因素，對施工工序及安全防護進行詳細安排，落實現(xiàn)場施工人員技術交底工作。

　　賓南高速公路起于賓川縣城西，止于南澗彝族自治縣西側楊免莊，全長約97.292公里，是我省高速路網(wǎng)S37瀘沽湖至寧洱高速公路中的一段。項目建成通車后，將對促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會進一步發(fā)展、礦產及旅游產業(yè)開發(fā)具有重要作用。