近日，安徽省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的實(shí)施意見》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》），明確通過完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建現(xiàn)代物流體系、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展等具體措施，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐保障，為打造“三地一區(qū)”、建設(shè)新階段現(xiàn)代化美好安徽當(dāng)好先行。

　　《實(shí)施意見》明確了交通建設(shè)“三大工程”。實(shí)施“高速上的安徽”建設(shè)工程，推進(jìn)高速公路貫通加密擴(kuò)容和干線公路聯(lián)通提質(zhì)升級(jí)，加快實(shí)現(xiàn)高速公路“縣縣通”到“縣城通”，推動(dòng)省會(huì)到市、市到縣實(shí)現(xiàn)一級(jí)公路聯(lián)通。實(shí)施“航道上的安徽”建設(shè)工程，建成引江濟(jì)淮航運(yùn)工程，實(shí)現(xiàn)江淮聯(lián)通；推動(dòng)長江航道10.5米常年維護(hù)水深到蕪湖，爭(zhēng)取8米常年維護(hù)水深到安慶。實(shí)施“翅膀上的安徽”建設(shè)工程，優(yōu)化提升合肥區(qū)域航空樞紐功能，構(gòu)建“一樞十支”運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)體系，完善通用機(jī)場(chǎng)布局。

　　《實(shí)施意見》提出，推進(jìn)綜合交通樞紐提檔升級(jí)，著力推進(jìn)合肥國際性綜合交通樞紐集群建設(shè)，提升蕪湖、蚌埠國家級(jí)綜合交通樞紐城市能級(jí)；推進(jìn)重要客運(yùn)樞紐引入軌道交通，重要港口、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)等引入鐵路專用線，完善機(jī)場(chǎng)、港口和貨源地集疏運(yùn)體系。

　　“十四五”期，安徽預(yù)計(jì)新增鐵路運(yùn)營里程1750公里，其中快速客運(yùn)鐵路1600公里；合肥至所有省轄市實(shí)現(xiàn)1.5小時(shí)內(nèi)通達(dá)，相鄰省轄市實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)。