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貢比涅大橋
2021-04-09 來源:微橋梁 

  貢比涅大橋由Explorations architecture設(shè)計,屢獲殊榮的鋼結(jié)構(gòu)公路橋梁,獲得了極有聲望的結(jié)構(gòu)工程師協(xié)會頒發(fā)的2012年度最佳高速公路大橋結(jié)構(gòu)大獎。

  這座橋橫跨瓦茲河,全長約150米,橋面寬20.64m,中央書雙向四車道寬12.6米,兩側(cè)是非機動車和人行道,各寬3m。該橋投資1100萬歐元,單平米造價3666歐元。該橋是2008年國際設(shè)計比賽的冠軍,并于2011年9月開放,是這座城市二戰(zhàn)后第一座城市大橋。

  這座橋獲獎主要是結(jié)構(gòu)的巧妙和輕巧,兩個細長的拱圈支撐主跨,其矮拱圈可最大程度地減少結(jié)構(gòu)的整體高度,并避免在城市景觀中出現(xiàn)過多的視覺干擾。側(cè)跨由懸空的鋼懸鏈線支撐,作為拱形輪廓的延伸,以形成連續(xù)且流暢的S形構(gòu)造。較高的懸臂肋支撐著兩側(cè)人行道,形成了一個寬敞的觀景平臺,從中可以欣賞河景。縱向雙箱形鋼梁與拱圈結(jié)構(gòu)用懸鏈鋼支桿相連,將行車和人行分開,從而提高了行人在使用橋梁時的安全性。下部結(jié)構(gòu)采用V形混凝土橋墩支撐,主梁之間用橫梁和U肋縱橫交錯提供拱形結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性,并創(chuàng)造出獨特的美學(xué)魅力。

  夜間照明設(shè)計也很巧妙,通過兩側(cè)人行道扶手和結(jié)構(gòu)側(cè)面隱藏節(jié)能的LED燈,同時保證功能照明。



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