8月20日,隨著最后一片預(yù)制梁順利架設(shè),中鐵二局集團(tuán)有限公司承建的樂(lè)西高速公路(樂(lè)山至馬邊段)冷山樞紐互通主體結(jié)構(gòu)工程順利完工。其為四川省首座“三條高速公路交匯”樞紐互通,該工程的完工為樂(lè)西高速公路(樂(lè)山至馬邊段)樂(lè)山繞城段年底開(kāi)通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)悉,冷山樞紐互通為樂(lè)西高速公路全線起點(diǎn)工程,其涉及9處上跨既有高速、9處新建及拼寬匝道、1處天橋和1處匝道拆除,樂(lè)西高速、樂(lè)雅高速、隆漢高速3條高速公路在此交匯。
據(jù)介紹,該工程施工工期緊、工序轉(zhuǎn)換繁雜,且涉路施工封道時(shí)間間隔跨度大,尤其是樂(lè)雅主線雙向進(jìn)行鋼箱梁及預(yù)制梁吊裝作業(yè)過(guò)程中需要進(jìn)行七次來(lái)回切換,交叉施作難度及工序轉(zhuǎn)換極為復(fù)雜,施工組織難度極大。為提高施作效率,該項(xiàng)目采取“單幅單通”“改路保通”的施工組織方法,高速公路封道期間采取專人專班值守盯控等策略,確保項(xiàng)目建設(shè)安全高效推進(jìn),最終比計(jì)劃工期提前20天完成主體結(jié)構(gòu)工程施工。
樂(lè)西高速公路建成后將極大縮短樂(lè)山到西昌的距離,該公路也是大小涼山彝族聚居區(qū)致富的重要通道,開(kāi)通后將結(jié)束涼山州昭覺(jué)、美姑和雷波等縣不通高速公路的歷史,進(jìn)一步強(qiáng)化川西民族地區(qū)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的互聯(lián)互通。(王波 劉賈飛)