?。ㄓ浾叨》前祝?0日，隨著最后一片長30米、重達102噸的T梁平穩(wěn)地放置于橋墩上，由中國鐵建投資集團投資建設(shè)、中鐵十四局集團承建的凌綏高速公路迎來了工程建設(shè)的又一個里程碑——全線最長的利州特大橋?qū)崿F(xiàn)雙線合龍。

　　利州特大橋是全線重點控制性工程。橋梁全長2020米，三次橫跨主線道路、兩次橫跨當(dāng)?shù)厮?，土質(zhì)條件復(fù)雜，平均作業(yè)高度在12米以上，施工難度很大。

　　建設(shè)過程中，項目部狠抓安全生產(chǎn)，全體黨員駐扎一線，同時通過制定管理人員重大安全隱患治理獎勵細則等，積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，預(yù)防安全風(fēng)險。為了進一步提高安全生產(chǎn)水平，項目部還通過引入智能化施工設(shè)備、安全監(jiān)測系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析平臺等，實現(xiàn)對施工現(xiàn)場實時監(jiān)控和智能分析，使大橋能夠零事故合龍。

　　此外，施工過程中，受洪水影響，凌綏高速部分標(biāo)段水毀損失嚴重，項目部在遼寧省交通運輸廳防汛辦統(tǒng)一指揮調(diào)度下，第一時間組成四支搶險隊伍奔赴災(zāi)區(qū)開展救援。災(zāi)情平穩(wěn)后，凌綏高速公路項目一邊開展自救，一邊迅速恢復(fù)生產(chǎn)施工作業(yè)，使得項目順利推進。

　　凌綏高速公路是國家高速公路網(wǎng)和遼寧省“雙核兩軸四通道”綜合立體交通網(wǎng)中的重要組成部分，路線全長175.439公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)間設(shè)計時速分別為100公里和80公里。