張村河生態(tài)修復(fù)和環(huán)境整治提升一期工程瑤海路橋正式通車
2024-09-11 來(lái)源:半島都市報(bào) 

  張村河生態(tài)修復(fù)和環(huán)境整治提升一期工程,一共要修建五座橫跨張村河兩岸的橋梁。9月10日,瑤海路橋(科技園五路橋)新建完成正式通車,成為首座通車的橋梁。

  瑤海路橋(科技園五路橋)外觀效果圖

  瑤海路南起遼陽(yáng)東路北至規(guī)劃長(zhǎng)沙路,跨越張村河,雙向四車道。原道路僅打通遼陽(yáng)東路至張村河南岸金龍路路段,不具備跨河通行功能,車輛通行需繞行狹窄的孫劉橋。

  瑤海路橋(科技園五路橋)橋梁跨徑布置為115米,橋面寬21至27米,是目前青島市跨徑最大的現(xiàn)澆混凝土箱型拱橋。起點(diǎn)接沿瑤海路與合肥路東段路口,跨越張村河后,接沿瑤海路與科苑緯一路交叉口,為“雙向四車道+人行道”的城市主干道。橋梁靈感來(lái)源于水滴落下的一瞬間形成的美妙漣漪,橋身勾勒出水滴漣漪蕩漾的紋路。

  目前,張村河南北兩岸(青銀高速至松嶺路)全長(zhǎng)四公里范圍內(nèi)無(wú)南北向貫通道路,僅能通過深圳路、青銀高速和松嶺路進(jìn)行交通疏解,極易造成擁堵?,幒B窐颍萍紙@五路橋)的建成通車,將有效緩解南北向交通壓力,提升通行效率,完善片區(qū)交通路網(wǎng)。同時(shí),這座橋梁也是繼科苑經(jīng)五路橋后張村河上第二座建成橋梁,將進(jìn)一步加強(qiáng)李滄東部片區(qū)與嶗山張村河片區(qū)的聯(lián)系。

  因北岸安置區(qū)道路還沒通車,已經(jīng)建好的科苑經(jīng)五路橋尚未通車,瑤海路橋(科技園五路橋)成為五座新橋中首座通車的。此外,蜀山路橋、棗山東路橋也將于今年建設(shè)完成,科苑經(jīng)七路橋明年建設(shè)。記者 劉雪蓮 通訊員 魯雪嬌



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