經(jīng)過連續(xù)10小時(shí)澆筑,9月9日,渝昆高鐵江底牛欄江特大橋5號(hào)主墩順利封頂,標(biāo)志著全橋所有橋墩墩身施工均已完成。
該橋位于云南會(huì)澤與貴州威寧交界,總長(zhǎng)568.8米,是控制性工程之一。大橋橫跨牛欄江上游國家Ⅱ級(jí)水源保護(hù)區(qū),施工過程中先后克服施工區(qū)域地勢(shì)極端陡峭、高墩施工墜落風(fēng)險(xiǎn)高、墩身結(jié)構(gòu)形式多樣化、技術(shù)難度大等難題。此次封頂?shù)?號(hào)主墩高117.5米,采用液壓爬模施工。經(jīng)過精心組織策劃和嚴(yán)格把控,連續(xù)10小時(shí)澆筑作業(yè)圓滿完成。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分,全長(zhǎng)699公里,共規(guī)劃設(shè)置21座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線建成通車后,將橫貫滇、黔、川、渝等省市,成為我國西南地區(qū)對(duì)外開放的便捷大通道,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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