3月20日，隨著最后一根鋼筋綁扎完成，由武漢城發(fā)集團所屬交投集團漢南橋公司投資建設(shè)、中交路建承建的漢南長江大橋南岸左幅第二層承臺鋼筋綁扎完成，標(biāo)志著大橋主墩即將進入地上結(jié)構(gòu)施工階段。

　　據(jù)悉，漢南長江大橋是武漢第13座長江大橋，也是武漢都市圈環(huán)線高速公路重要組成部分，橋型為主跨為1600米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，為湖北省最大跨徑雙主纜八車道懸索橋，設(shè)計時速120公里。大橋南主塔承臺為分離式，面積約2688平方米，厚8米，分兩層澆筑，共需澆筑混凝土約1.92萬立方米。

　　同日，中交路建在漢南長江大橋施工現(xiàn)場舉辦“六比六創(chuàng)·三型一流杯”奪標(biāo)勞動競賽啟動儀式，為“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”“工人先鋒隊”授旗，邀請上海市五一勞動獎?wù)?、浦東工匠榮譽稱號獲得者劉釗走進基層分享創(chuàng)新經(jīng)驗，并深入施工一線慰問職工，全面掀起勞動競賽熱潮，激發(fā)項目建設(shè)新動能。

　　漢南長江大橋作為全線重點控制性工程，建成后對落實國家戰(zhàn)略、發(fā)揮交通先導(dǎo)作用，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)、優(yōu)化長江過江通道布局，引領(lǐng)武漢城市圈同城化發(fā)展具有重要意義。