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蘇州寶帶橋
2012-07-20 

  蘇州寶帶橋(長橋)(公元816-819年)  位于距蘇城三公里的古運(yùn)河和澹臺(tái)湖之間的玳玳河上。是當(dāng)時(shí)的蘇州刺史王仲舒,為保證漕運(yùn)的順利暢通,駁建纖道而造,并帶頭捐出自己玉質(zhì)寶帶以充橋資,寶帶橋由此得名。它建于唐元和十一年至十四年(公元816年-819年),橋建成后,屢經(jīng)興廢,唐、宋、元、明、清五代曾六次重建、重修(林則徐主持維修過一次)。

  寶帶橋全長317米 ,寬4.1米,共53孔。橋兩端各有一對威武的青石獅,北端還有四出碑亭和五級(jí)八面石塔各一。在 26與27孔間水盤石上,也設(shè)塔一座。寶帶橋不僅為行人纖夫提供了方便,還為江南水鄉(xiāng)增添了旖旎景色。在工程技術(shù)上,它使用的是柔性墩。這樣,可防止多橋孔連鎖倒塌。它的砌拱法,既不同於趙州橋的單拱并合,也不同於蘆溝橋的條石弧砌,而是采用了結(jié)合兩者之優(yōu)的(多絞拱)。這在古代建橋史上是極罕見的,是馳名中外的多孔石拱橋,現(xiàn)在被列為江蘇省一級(jí)文物保護(hù)單位。

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