中國需要多少高速公路？先看看下面的示意圖，分析一下中國和美國高速公路布局特征可知一二。
1、中國規(guī)劃的國家高速公路主要集中在齊齊哈爾、呼和浩特、銀川、蘭州、成都、昆明以東的東部、中部地區(qū)，分布面積不到中國大陸面積的1/2。
2、大陸西部1/2地區(qū)規(guī)劃的國家高速公路走廊帶只有進(jìn)疆的“絲綢高速帶”和進(jìn)藏的“文成高速帶”，其余地區(qū)地理?xiàng)l件復(fù)雜，規(guī)劃的高速公路極少。
3、中國規(guī)劃的國家高速公路8萬多公里，與美國現(xiàn)有高速相當(dāng)。但是，美國高速公路東部、西部分布密度大致相同，東部稍稍密一些。如此說來，中國東部高速公路的密度是美國高速公路的2倍。
4、除了國家高速公路以外，幾乎各省都有省內(nèi)規(guī)劃的高速公路，其里程估計與國家高速公路相當(dāng)。也就是說，中國東部高速公路的密度是美國高速公路的4倍，而里程總量將是美國的2倍。
5、請注意，美國還有1/2的土地是尚未耕種過的處女地，而有著5000年農(nóng)業(yè)文明史的中國，東部每一塊賴以生存的土地平均至少耕種過5000次，現(xiàn)在還養(yǎng)活著13億人。
6、美國2007年汽車保有量是2.9億輛，中國2007年汽車保有量是5697萬輛，按照高速公路總量的比例中國將會有汽車5.8億輛，將是2007年保有量的10倍，中國能承受嗎？
7、中國2007年高速公路通車?yán)锍?.39萬公里，平均汽車密度是1056輛/公里；美國高速公路按8.87萬公里計算，是3269輛/公里。高速公路的利用率是美國的1/3，當(dāng)前還要接著修建嗎？
希望中國交通運(yùn)輸部研究研究，高速公路修建的節(jié)奏，高速公路與綜合運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)。
