尤習(xí)貴調(diào)研武漢對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略
2015-04-04
4月3日上午，尤習(xí)貴廳長(zhǎng)就搶抓機(jī)遇，對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略到武漢市調(diào)研。
尤習(xí)貴一行先后來(lái)到中鐵聯(lián)集武漢中心站、新漢正西市嘗武漢新港投資集團(tuán)公司調(diào)研了解“漢新歐”、物流園區(qū)、集疏運(yùn)體系建設(shè)等有關(guān)情況，與武漢市交委、武漢新港投、中鐵聯(lián)集武漢中心站有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了座談。
尤習(xí)貴指出，“一帶一路”戰(zhàn)略是中央順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化潮流，打造命運(yùn)共同體提出的重要國(guó)家戰(zhàn)略，交通運(yùn)輸發(fā)展是優(yōu)先領(lǐng)域。這對(duì)武漢乃至湖北交通運(yùn)輸事業(yè)是非常難得的機(jī)遇。
尤習(xí)貴強(qiáng)調(diào)，一是要認(rèn)真分析包括“一帶一路”“三大戰(zhàn)略”對(duì)湖北交通、武漢交通帶來(lái)的機(jī)遇，要切實(shí)增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)，搶抓機(jī)遇，把機(jī)遇變成實(shí)實(shí)在在的交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)際，讓老百姓共享機(jī)遇帶來(lái)的發(fā)展成果。二是要發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，整合資源。特別要在綜合交通上下功夫，切實(shí)解決武漢交通面臨的突出問(wèn)題，改變各種交通運(yùn)輸方式單一發(fā)展局面。三是要深化品牌創(chuàng)建。水運(yùn)方面，要堅(jiān)持打造武漢航運(yùn)中心，全面提升“瀘漢臺(tái)”、武漢至東盟四國(guó)近洋航線服務(wù)水平；鐵路方面，要深化“漢新歐”新通道。要將品牌和通道建設(shè)結(jié)合起來(lái)，打造精品，解決交通運(yùn)輸發(fā)展碎片化問(wèn)題，形成全天候、有影響、呈輻射、成支點(diǎn)的品牌。四是要加強(qiáng)龍頭企業(yè)的培育，用市場(chǎng)的辦法，下決心、大手筆培樹(shù)交通運(yùn)輸領(lǐng)軍企業(yè)。五是要對(duì)接“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，積極謀劃“十三五”規(guī)劃。重點(diǎn)推進(jìn)、謀劃、儲(chǔ)備一批重大工程、重大項(xiàng)目，優(yōu)先推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，優(yōu)先構(gòu)建綜合物流大通道，優(yōu)先支持武漢打造國(guó)際型綜合交通樞紐。省廳、市交委要成立對(duì)接“三大戰(zhàn)略”交通專班，結(jié)合規(guī)劃、項(xiàng)目、物流大通道、多式聯(lián)運(yùn)、集疏運(yùn)體系，進(jìn)一步明確思路，開(kāi)展相關(guān)專題研究，促進(jìn)交通運(yùn)輸“競(jìng)進(jìn)提質(zhì)、升級(jí)增效”，切實(shí)當(dāng)好發(fā)展先行官。
省運(yùn)管局、港航局、廳研究室、綜交處、運(yùn)輸處負(fù)責(zé)人隨同調(diào)研。
新聞鏈接：“一帶一路”戰(zhàn)略是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。2013年9月和10月，國(guó)家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間，先后提出共建“一帶一路”的重大倡議，得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。去年12月，中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議明確提出實(shí)施包括“一路一帶”在內(nèi)的“三大戰(zhàn)略”。2015年3月28日上午，習(xí)近平主席在博鰲宣布：經(jīng)各方努力，“一帶一路”建設(shè)愿景與行動(dòng)文件已制定。當(dāng)天下午，國(guó)家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入到了全面實(shí)施階段。
