風起揚帆正當時——自治區(qū)港航管理局2014年工作紀實
2015-04-23
中石油10萬噸油碼頭作業(yè)現(xiàn)常自治區(qū)港航管理局供圖
梧州港李家莊碼頭。符元基攝
通訊員鄭燕
2014年，面對艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，全區(qū)港航系統(tǒng)認真貫徹落實中央和自治區(qū)決策部署，各項工作都取得了顯著成效。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新成績。2014年，全區(qū)水運工程建設(shè)累計完成投資97億元，為年度目標的105%。其中，沿海水運建設(shè)項目完成投資54.96億元，內(nèi)河水運建設(shè)項目完成42.04億元。建設(shè)廣西北部灣港項目21個，新開工建設(shè)欽州港30萬噸級進港航道、欽州港大欖坪作業(yè)區(qū)12—13號泊位等7個項目，建成欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)北1—3號泊位、欽州港永鑫散貨碼頭等4個項目，新增吞吐能力3802萬噸；建設(shè)西江黃金水道項目22個，新開工貴港港平南港區(qū)武林作業(yè)區(qū)二期工程、崇左港扶綏港區(qū)扶綏新寧海螺水泥有限責任公司專用碼頭、桂江蓮花大橋至桂江河口航道整治工程等3個項目，貴港貓兒山作業(yè)區(qū)二期、梧州港中心港區(qū)塘源紫金村碼頭一期等5個項目建成投產(chǎn)，老口航運樞紐1000噸級船閘、長洲水利樞紐三線四線3000噸級船閘建成試通航……全區(qū)港航人用拼搏的精神、進取的決心，交出了一張張出色的“成績單”。
積跬步至千里，港航生產(chǎn)再上新臺階。2014年，港航企業(yè)大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化步伐加快，紅水河龍灘以下恢復(fù)航運，東蘭至來賓航線實現(xiàn)首航；港口結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，港口實現(xiàn)公、鐵、水無縫連接；首條外貿(mào)集裝箱定期班輪航線“中國欽州港—韓國—印尼—泰國—越南”開通，與東盟地區(qū)的文萊、印尼等7個國家建立了海上運輸往來，開啟對接?xùn)|盟國家的“海上絲綢之路”建設(shè)新篇章。全年完成客運量512萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量2.48億人公里，貨運量2.2億萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量1251億噸公里，同比增長29.76%、29.37%、12.58%、5.12%；港口累計完成貨物吞吐量3.11億噸，同比增長5.94%；集裝箱吞吐量173萬標箱，同比增長10.74%。
通航保障能力得到新增強。航道管養(yǎng)設(shè)備及水平進一步提升；長洲水利樞紐船閘確立了“三統(tǒng)一分”的聯(lián)合運行管理機制，紅水河沿線船閘運行管理得到加強；界河航道工作船投入使用，加強了界河航道管理保障能力；主要干線航段自動水位站、視頻監(jiān)控點投入使用，航道信息化工作進一步推進。
船舶檢驗質(zhì)量打開新局面。2014年，自治區(qū)港航管理局進一步規(guī)范了海船檢驗業(yè)務(wù)，促進海船檢驗質(zhì)量的提升；加強全區(qū)營運船舶檢驗管理工作；著力推進我區(qū)內(nèi)河船舶船型標準化工作，做好LNG動力新型船舶的推廣應(yīng)用和檢驗工作；推廣鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船標準船型，全年建造346艘標準客渡船，全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶的技術(shù)狀況得到大幅度的提高。2014年全區(qū)共檢驗船舶1.4萬艘次，總計738.9萬總噸，總功率311.5萬千瓦，同比增長0.2%、6.7%和4.8%。
行業(yè)服務(wù)水平實現(xiàn)新提升。隨著全區(qū)港航行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標準制定，港航行政執(zhí)法進一步規(guī)范；開展船舶管理市場清理整頓，規(guī)范船舶交易市場，維護航運、港口市場經(jīng)營秩序；嚴把市場準入關(guān)，抓好行政許可審核審批、資質(zhì)核查等工作；實行運力登記備案和集裝箱班輪實行備案制，減少審批程序；《黃金水道通過能力提升關(guān)鍵技術(shù)研究》等重大課題完成驗收，港航信息化建設(shè)進一步加強；編輯出版《數(shù)字航道建設(shè)與發(fā)展》，科技興航取得新成果。
作風建設(shè)凸顯新成效。2014年，自治區(qū)港航管理局進一步完善黨建目標責任制，加強廉政建設(shè)，鞏固拓展黨的群眾路線教育成果；不斷深化行業(yè)文明建設(shè)，積極開展交通運輸行業(yè)核心價值體系學(xué)習、送檢下鄉(xiāng)等豐富多彩的主題實踐活動，促進港航隊伍和諧穩(wěn)定，宣傳工作和文化建設(shè)有聲有色，努力營造推動行業(yè)發(fā)展的良好輿論氛圍。
