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網(wǎng)友熱議大交通格局吁南遷汽車站
2015-08-12 
        膠東在線8月11日訊(記者侯洪斌)連日來,膠東在線關(guān)于交通擁堵的系列報道引發(fā)網(wǎng)友熱議,其中《從幸福打車去火車站耗時35分鐘委員吁建大交通》更是引發(fā)1000人次的新聞跟帖評論。評論中,熱心網(wǎng)友一一指出了煙臺城市規(guī)劃方面的“敗筆”,絕大多數(shù)網(wǎng)友認為規(guī)劃部門關(guān)于汽車站北遷的方案不合理,呼吁煙臺完善路網(wǎng),合理規(guī)劃車站、商場等場所,統(tǒng)籌全局發(fā)展。

        煙臺市規(guī)劃局在2010年編制了《煙臺市火車站周邊交通組織及地下空間綜合規(guī)劃概念設(shè)計》,其中計劃將汽車總站、青年路汽車站、北馬路汽車站搬遷至火車站北廣場,在火車站北廣場形成綜合的交通換乘樞紐,實現(xiàn)長途車、公交車、軌道交通、出租車的零距離換乘,同時緩解火車站周邊交通擁堵問題。

        上述方案引起了眾多網(wǎng)友不滿,網(wǎng)友“發(fā)拂霜”說:“汽車總站、北馬路汽車站、青年路汽車站都是人流車流密集的場所,把它們搬到火車站北廣場,北馬路會更堵,即使實現(xiàn)了零換乘,其便捷性也會因堵車而大打折扣,規(guī)劃部門哪里是在緩解擁堵?”經(jīng)初步統(tǒng)計,在參與評論的一千余名網(wǎng)友中,半數(shù)以上對汽車站北遷的方案不滿。

        隨著青年路、北馬路一帶的擁堵問題日益嚴重,許多網(wǎng)友建議汽車總站搬遷至城鐵南站附近,實現(xiàn)高鐵和長途汽車零換乘,同時緩解市區(qū)交通壓力,拉動南部城鐵新區(qū)建設(shè)。網(wǎng)友“九天”說:“煙臺應(yīng)該向南、向西發(fā)展,而不是向北。目前既需要疏通東西方向的交通大動脈,更需要高瞻遠矚地規(guī)劃南部發(fā)展?!?br />
        談及疏通交通大動脈,網(wǎng)友“懸梁刺股”說:“從城市交通發(fā)展的規(guī)律來看,先高架后地下是大勢所趨。在地鐵難以獲批的情況下,修建一條東西方向的高架快速路勢在必行?!痹诹粞灾校薷呒苈返姆桨敢驳玫搅嗽S多網(wǎng)友支持。

        交通擁堵問題還引起了政協(xié)委員的關(guān)注,煙臺市政協(xié)委員赫安峰在一份提案中,建議煙臺打通雙河?xùn)|路、金灘東路等道路,發(fā)揮其“毛細血管”的作用,吸納、分流觀海路、港城東大街的車流。同時,免費開放繞城高速牟平至福山段,以緩解萊山區(qū)的交通擁堵,并在萊山區(qū)疏堵的基礎(chǔ)上,拓寬、延長林門線,使之東連牟平、威海,西接芝罘區(qū)、開發(fā)區(qū),成為煙臺的城市外環(huán)線。

        
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