11月13日凌晨3時(shí)，隨著最后一方混凝土的順利澆筑，湛江調(diào)順跨海大橋東岸（坡頭區(qū)）制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制圓滿完成，為11月底完成東岸箱梁架設(shè)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　由中鐵大橋局承建的調(diào)順跨海大橋，是廣東省重點(diǎn)工程。項(xiàng)目全長(zhǎng)9.36公里，設(shè)特大橋4809米／1座，中橋165米／2座，天橋100米／1座，橋梁占路線總長(zhǎng)比例的54.6％，共計(jì)預(yù)制箱梁921片，由東西岸兩個(gè)梁場(chǎng)生產(chǎn)，其中東岸預(yù)制梁場(chǎng)主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)東岸引橋段200片箱梁。

　　據(jù)該梁場(chǎng)負(fù)責(zé)人羅凱介紹，預(yù)制箱梁為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，單片30米長(zhǎng)箱梁重達(dá)175噸，相當(dāng)于一架波音747飛機(jī)的重量，均一次性澆筑完成。