11月2日云南勐綠高速李仙江特大橋主橋首片鋼梁吊裝成功，標(biāo)志著大橋主橋鋼混組合梁開始進入施工階段。

　　李仙江特大橋地處深切河谷地區(qū)，場地狹小，道路曲折，鋼梁存放平臺稀缺，鋼梁加工及運輸現(xiàn)場組織難度大；鋼梁加工量大、精度要求高。大橋全長1112米，為（190＋420＋190）米三跨鋼混組合梁花瓶形雙塔斜拉橋。在云南省同類型橋梁中，大橋索塔高度第一，主跨跨度第一，是勐綠高速全線第一控制性工程。

　　自開工以來，項目管理團隊科學(xué)合理編制計劃，動態(tài)管理施工組織，超前做好鋼梁制造、運輸、安裝等專項方案，，高效推動施工生產(chǎn)科學(xué)有序進行。記者 黃榆 通訊員 顧吉華 朱紅洲