記者從京昆高鐵西昆公司獲悉,11月21日,隨著最后一片長(zhǎng)32.6米重830噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在樓灣特大橋上,標(biāo)志著重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段(以下簡(jiǎn)稱:渝昆高鐵川渝段)箱梁全部架設(shè)完成,為渝昆高鐵川渝段全線早日通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
渝昆高鐵是我國(guó)"八縱八橫"高速鐵路主通道之一"京昆通道"的重要組成部分,線路起自重慶西站,途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省,接入昆明南站,全長(zhǎng)699公里。渝昆高鐵川渝段位于重慶市和四川省境內(nèi),共有3007榀箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù),全線共設(shè)重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東、宜賓站等9個(gè)車(chē)站。其中,重慶西和瀘州為既有車(chē)站,九龍坡為預(yù)留站,宜賓東站、宜賓站為成都至宜賓高速鐵路共用站,其余為新建站。
據(jù)中鐵十一局集團(tuán)渝昆高鐵項(xiàng)目架梁負(fù)責(zé)人吳龍介紹,箱梁好比房屋的梁柱,承擔(dān)起了房屋的全部重量,在無(wú)砟軌道施工和鋪軌后將成為高鐵軌道的"路基"。目前,渝昆高鐵川渝段全線線下主體工程已全部完成,重慶境內(nèi)在進(jìn)行最后部分無(wú)砟軌道施工,川渝兩地全線站房、四電等站后工程也在同步高效推進(jìn)。
據(jù)了解,渝昆高鐵線路建成投用后,預(yù)計(jì)重慶至昆明乘坐火車(chē)最快僅需2個(gè)半小時(shí),比現(xiàn)在乘車(chē)時(shí)間縮短2小時(shí)左右,將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系,大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間,極大改善沿線群眾出行條件,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。(總臺(tái)記者 李洪淼 張波?。?/p>