連日來，由中交路建承建的甕馬鐵路八標項目重難點控制性橋梁工程——烏江特大橋建設(shè)正按計劃有序推進，目前完成了主拱基礎(chǔ)構(gòu)造，正在進行主拱圈勁性鋼管骨架的吊裝，已完成吊裝任務(wù)的25%。

　　烏江特大橋是項目控制性工程和關(guān)鍵線路，該橋位于甕安縣江界河鎮(zhèn)三岔河上，橋梁橫跨兩山之間深谷，山勢極為陡峭，主跨跨越烏江河谷，橋梁全長520.920M，主橋為1-337M上承式鋼筋混凝土拱橋，烏江特大橋建成后將是國內(nèi)最大跨度單線鐵路混凝土拱橋。

　　甕馬鐵路南北延伸線項目是貴州省第一條以PPP模式建設(shè)的地方鐵路，甕馬段及南北延伸線全長219km，全線按國鐵Ⅱ級單線電氣化鐵路建設(shè)，設(shè)計時速120公里。中交路建承建的甕馬鐵路南北延伸線八標線路全長26.57公里。

　　甕馬鐵路南北延伸線項目的建設(shè)對黔南州的發(fā)展具有極大的帶動促進作用，使甕馬鐵路不再是斷頭鐵路，而一躍成為與國家干線鐵路緊密聯(lián)系的輔助性貨運大通道，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展注入新的動力。