專訪：中國企業(yè)“走出去”大有可為
2010-01-11 來源：新華網(wǎng)
“泗馬大橋高精度高標準的順利合龍，標志著中國路橋公司在海外承建的第一個高技術橋梁項目完成了最關鍵的一步，也標志著中國公司海外工程的技術和管理水平進一步提高。中國企業(yè)走出去一定大有可為。”剛剛結束印度尼西亞泗水—馬都拉大橋（泗馬大橋）合龍后，中國路橋工程有限責任公司副總經(jīng)理劉弘興奮而充滿信心地對記者說。
于３月３１日晚１１時成功實現(xiàn)合龍的泗馬大橋是東南亞最大的跨海大橋，同時也是中國企業(yè)在海外承建的最大型橋梁工程，又是中國和印尼多個領域合作中的一項具有重大政治和經(jīng)濟意義的標志性工程。因此，該項目得到了兩國政府的高度重視。在大橋建設期間，印尼總統(tǒng)、副總統(tǒng)，中國國務院副總理李克強等領導人先后視察工地。大橋總長５４３８米，由主跨４３４米的斜拉橋、引橋和堤岸橋組成，其中主橋８１８米，引橋１３４４米，橋寬３０米。
劉弘說，泗馬大橋完全采用中國標準規(guī)范設計、施工，是中國企業(yè)將具有自主知識產(chǎn)權的技術輸出國門的第一個大型橋梁工程技術項目，設計、施工全部由路橋公司承擔，與單一貼牌生產(chǎn)和普通勞務輸出相比具有更高的技術含量。這對中國企業(yè)依靠自己的先進技術和中國標準走向國際具有重要意義。“此項目的成功不僅為中國土建技術標準規(guī)范和先進成熟的施工技術工藝成功進入國際市場奠定了基礎，而且進一步堅定了我們走出去向外發(fā)展的信心，”他強調說。
泗馬大橋項目于２００４年９月簽署施工合同進入前期準備，２００５年１０月正式動工興建。在總結工程成功的經(jīng)驗時，劉弘說，中方自始至終嚴格執(zhí)行高質量的管理體系，嚴格按照中國標準和規(guī)范操作，保證了工程的質量和進度。這次合龍誤差很小，遠低于規(guī)范誤差允許范圍，達到國際先進水平。堅強有力的施工隊伍和大量高素質技術人才相結合是落實中國標準的保障。“只有各項工藝達到國際水平，才能使自己穩(wěn)穩(wěn)地站住腳跟，進而取得長足進步。”
談到大橋項目的特點時，劉弘指出，第一，該大橋的建成將成為中印尼經(jīng)濟技術合作的典范，在印尼社會產(chǎn)生了很大影響，提高了中國技術在印尼的影響力和可信度，樹立了中國公司的品牌形象。第二，這個項目由中國進出口銀行提供優(yōu)惠買方信貸投資興建，不僅帶動中國技術輸出，而且?guī)恿藝a(chǎn)鋼構件、斜拉索及其他施工產(chǎn)品和設備的出口。第三，該項目建成將大大加強印尼第二大城市泗水與馬都拉之間島際交通運輸，大大促進當?shù)氐纳鐣?jīng)濟發(fā)展。第四，使用中國規(guī)范和通過技術合作，帶動了當?shù)貥蛄菏┕ぜ夹g的發(fā)展和進步，培養(yǎng)了當?shù)氐募夹g人才。
劉弘說，作為最早走出國門的中國大型國有企業(yè)之一，中國路橋公司積極響應并實踐國家走出去戰(zhàn)略，從以前的主要完成世界金融組織實施項目，走向依靠自身先進技術和管理力量開拓國際市場并取得可喜進展的經(jīng)驗看，中國企業(yè)走出去，把領先的技術輸出去，是發(fā)展壯大最有利的條件之一。
