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沈丹客運擬捆綁景點門票應對沈丹高鐵沖擊
2015-08-10 
        本報訊(華商晨報掌中沈陽客戶端記者陳嬋嬋)在哈大高鐵開通兩年半后,本月底沈丹高鐵將開通運營,這無疑對沈陽道路客運線路有分流作用。

        以虎躍客運為首的幾家客運公司因此準備采取一些新措施吸引客源。

        沈丹客運將“運游結合”以旅游拉動客流

        “高鐵對客運線路的沖擊是顯而易見的?!苯眨④S快客相關負責人向記者介紹,“我們已做了多種準備,待高鐵開通半個月后再觀察一下,最后確定調整方案。”

        目前,沈陽至丹東沿線的長途客車主要在省快客和SK客運站發(fā)車。記者從省快客了解到,沈丹間每天班次有29班,運行3小時30分鐘,票價85元。站內還有24班沈陽至東港、鳳城等沈丹方向班次;

        在SK客運站,所有沈陽發(fā)往本溪的車輛都從該站發(fā)車,每天發(fā)車58班,車隔15分鐘。沈本運行時間1個多小時,票價24元。此外,該站每天還從沈陽發(fā)往丹東5班。綜合統(tǒng)計,沈陽至丹東沿線客運每天發(fā)車116班。

        “我們將從票價、票種、定位等方面應對,”虎躍快客相關負責人說,“因為丹東是旅游城市,我們考慮與旅游嫁接,‘運游結合’,以旅游拉動客流,將會在車票和門票方面做優(yōu)惠?!?br />
        推行個性化票種

        沈陽至大連最新的單程客車票價是100元,而在沈大高鐵開通后,票價曾一度落至80元。目前沈大高鐵開通兩年半,用客運企業(yè)自己的話來說,“現(xiàn)在已經(jīng)止住下滑趨勢?!?br />
        據(jù)統(tǒng)計,哈大高鐵對沈陽至營口、鞍山、海城、大石橋、鲅魚圈、蓋州市、瓦房店、普蘭店、金州、大連、營口等11條線路產(chǎn)生影響。以受影響最大的沈陽至大連為例,哈大高鐵開通前虎躍每天有20個班次,而現(xiàn)在只有5個班次。

        除降低票價外,沈陽至大連線路由以前的“商務”定位轉為平民化、多樣化,推出一系列個性化票種。比如增加了家庭出行套餐;此外,虎躍快客還向公交、出租車等領域擴展。

        對于高鐵沖擊下的客運市場,客運業(yè)內人士坦言:“很難再回到高鐵開通前了,我們能做的是在與高鐵并行線路上繼續(xù)生存下去?!?br />
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