遼寧省普通公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建實施標準
2015-02-24 
        一、總則

        第一條為保障全省養(yǎng)護管理示范路的順利實施,著力打造全省普通公路養(yǎng)護管理示范工程,統(tǒng)一創(chuàng)建標準,確保創(chuàng)建效果,進一步提升公路養(yǎng)護管理質量和形象,特制定本標準。

        第二條通過加大養(yǎng)護管理和投入力度,建設全省養(yǎng)護管理示范工程,重點打造養(yǎng)護管理精品路線,全面提升公路的路況質量、服務水平、整體形象和安全保障功能,構建“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境。

        第三條本標準適用范圍為全省養(yǎng)護管理示范精品路線和一般路線。

        二、路基

        第四條養(yǎng)護管理示范路路基技術狀況應達到優(yōu)等(精品路線SCI指數(shù)達到95以上,一般路線SCI指數(shù)達到90以上)。路基各部幾何尺寸和坡度應符合標準化養(yǎng)護要求,100%實施草養(yǎng)路基,精品路線應設置綠化林臺和備料臺。

        第五條路肩和邊坡成型、穩(wěn)固,精品路線路肩單側寬度不低于0.75m,一般路線路肩單側寬度不低于0.5m,全部采用硬化或綠化措施,邊緣整齊平順,橫坡適度,排水順暢,上下邊坡刷修整齊、順適,內外邊坡坡度達到1:1.5。

        第六條沿線排水設施齊全、配套、完好,保證排水通暢,村屯路段應盡量采用暗排水或蓋板式邊溝,一般路段應采用淺碟式或組合式邊溝,沿線道口應設置過道涵,保持排水連續(xù),對于過大、過深邊溝應設置安全護欄。

        第七條對于沿線危崖、陡坡、沿河等抗災能力不足的路段,采取必要的防護工程措施進行加固支護,提升公路抗災能力,精品路線應增設擋墻、護坡、防護網(wǎng)等防護工程設施,采用植物防護與工程防護相結合的綜合治理措施,對兩側裸露山體邊坡全部進行綠化覆蓋。

        三、路面

        第八條養(yǎng)護管理示范路路面使用性能應達到良等(精品路線PQI指數(shù)達到85以上),全線路面橫縱坡度順適,平整舒適。

        第九條全線路面要求無任何影響行車舒適性、安全性和視覺效果的路面病害,精品路線修補率不超過1%,一般路線修補率不超過3%(修補率指單公里路面病害修補面積占路面總面積的比例,按公路技術狀況評定標準計算)。

        第十條加強預防性養(yǎng)護,對路面網(wǎng)裂等輕微病害應及時采取封層等預防性養(yǎng)護措施進行處治,全線灌縫率達到100%,要求采用機械灌縫,或采用貼縫帶。

        四、橋隧構造物

        第十一條精品路線全部橋梁技術狀況水平達到二類以上,一般路線90%以上橋梁技術狀況水平達到二類以上,全線無四、五類橋梁;精品路線全部涵洞技術狀況水平達到較好等級,一般路線95%以上涵洞技術狀況水平達到較好等級,無差等或危險涵洞;沿線隧道技術狀況水平達到S級。

        第十二條橋頭涵頂無跳車,橋面、伸縮縫等構件、附屬設施等出現(xiàn)的損壞應及時發(fā)現(xiàn)、維修,處置率應達到100%,精品路線應注重開展橋梁預防性養(yǎng)護,提高沿線橋梁的耐久性。

        第十三條全線中橋以上橋梁設置橋梁養(yǎng)護公示牌,特大橋、大橋應按設計要求設置限載、限重標志,沿線橋梁應結合實際情況設置具有反光夜視功能的附著式輪廓標。

        第十四條沿線隧道技術狀況良好,要求洞口砌體完好,警示設施齊全,防護設施無損壞,隧道內路面無破損,排水通暢,襯砌完好無滲漏,標志標線無缺損,照明等附屬設施運轉正常。

        五、交通安全設施

        第十五條公路交通安全設施齊全,沿線護欄、標志、標線、里程碑、百米樁、輪廓標等嚴格按國標和我省相關技術標準、指南設置,做到位置適當、準確、完整、醒目、美觀。

        第十六條精品路線標志設置應以指路標志、警告標志和禁令標志為主,全線要求設置道口標和輪廓標;一般路線標志設置應以指路標志、警告標志為主,沿線適當設置道口標和輪廓標;精品路線和一般路線均應按要求設置具有反光夜視效果的護欄等防護設施。精品路線設施完好率要求達到95%,一般路線要求達到90%。

        第十七條沿線公路標志應具備良好的可視性,規(guī)定視距內路肩上種植的高大喬木應更換為灌木、花草等,對其他遮擋視線的樹木應及時進行修剪,標志、標線、輪廓標等應采用自發(fā)光或逆反射反光材料,保證標志的可視性和夜間行車的安全性。

        第十八條對于學校、醫(yī)院、村屯路段應按交通工程規(guī)范要求進行標志和標線設置,保證通行安全。

        第十九條加強山嶺重丘區(qū)路段、高填方路段、沿河路段等重點路段安保工程設施的管護,對損毀護欄要及時進行更新和維修,對非防撞的警示性護欄,應設置明顯的標識。

        第二十條精品路線平交道口應遵循分級處置、明確路權、主路優(yōu)先的原則,按部相關技術規(guī)范要求,進行渠化交通設置,控制車速,保證通行順暢,提高道口的安全性。

        第二十一條被交道口的開設應嚴格審核,嚴禁隨意開設道口,道口標應埋設在距路緣石外緣20cm處,沒有路緣石的,應埋設在距路肩內邊緣20cm處,不能埋設在路基邊坡上,對于被交寬度小于5m的道口,兩側各設置一根道口標,對于被交寬度大于5m且兩側沒有設置指路標識或平面交叉標志的路口,兩側各設置兩根道口標,間距2m。

        第二十二條被交道與主線連接處應鋪裝一定長度的路面(精品路線要求不少于30米,一般路線要求不少于10米),可利用片石、碎石、回收路面等材料鋪筑成顛簸性路面,并宜設置減速丘、震蕩標線等措施進行提示性減速。

        六、公路綠化

        第二十三條公路綠化應依據(jù)因地制宜、因路制宜的原則,結合全省青山工程建設,對全線進行總體綠化設計,以綠色植物合理覆蓋公路兩側邊坡、分隔帶及公路用地范圍內的可綠化空地,采用林帶式、喬灌結合式、園林景觀式等多種綠化模式,與當?shù)刈匀粭l件有機結合,打造和諧美觀的綜合綠化效果。

        第二十四條精品路線應重點開展園林式綠化建設,公路兩側喬木、灌木、花草多行配置,有機結合,每側綠化寬度不低于5米,新植喬木胸徑不低于8cm,同時大力開展綠化景點建設,打造沿線帶狀綠化景觀,體現(xiàn)公路高標準綠化規(guī)模效應。

        第二十五條一般路線應著力提高公路綠化標準,公路兩側綠化要求雙行栽植,新植喬木胸徑不低于4cm,合理進行喬灌結合、栽植花草,每側綠化寬度不低于3米,同時適當設置綠化景點,有效提升公路整體綠化效果。

        第二十六條公路綠化應堅持“栽、管、護”相結合,沿線綠化率應達到100%,種植存活率當年應達到95%,第二年后應達到90%,植被恢復率應達到100%。

        七、路域環(huán)境

        第二十七條以公路控制建設區(qū)為重點,積極爭取地方政府支持,協(xié)調路政等相關部門,清除公路兩側可視范圍內的垃圾、雜物,清理違法堆占,全面加強路域環(huán)境整治,建立路域環(huán)境治理長效機制。

        第二十八條村鎮(zhèn)路段交通安全設施齊全,因地制宜的采用綠化帶、隔離墻、隔離墩等進行路宅分離,村屯院墻統(tǒng)一著色,適當采用設置綠籬、栽花種草等方式進行綠化美化,消除臟、亂、差現(xiàn)象。

        八、附則

        第二十九條養(yǎng)護示范路除執(zhí)行本標準外,還須符合部、省現(xiàn)行相關標準規(guī)范和相關管理辦法、要求。

        第三十條本標準自發(fā)布之日起實施,相關解釋權歸屬省交通廳公路管理局。

        
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