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人大代表建議修訂《道路交通安全法》

2015-03-17　

 　　“《道路交通安全法》2003年頒布實(shí)施，已難以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展。建議修訂《道路交通安全法》。”全國兩會(huì)期間，揚(yáng)州全國人大代表高毅進(jìn)建議。

 　　高毅進(jìn)建議，要通過立法，率先規(guī)定公交乘車人的特殊路權(quán)。港灣式城市公交站臺(tái)大量設(shè)置在非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道間的綠化帶上。市民上下公交車，必須越過公交站臺(tái)區(qū)域的非機(jī)動(dòng)車道，侵占了非機(jī)動(dòng)車的路權(quán)。若發(fā)生交通事故，乘車市民需要擔(dān)責(zé)。建議修訂《道路交通安全法》，填補(bǔ)市民上下公交車穿越非機(jī)動(dòng)車道的路權(quán)空白。也就是，在公交站臺(tái)附近非機(jī)動(dòng)車道區(qū)域增畫斑馬線。

 　　高毅進(jìn)分析，電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車肇事，已占道路交通肇事的四成以上。建議規(guī)定非機(jī)動(dòng)車不得安裝棚架裝置，不得非法拼裝改裝動(dòng)力裝置；凡超標(biāo)電動(dòng)車，以及非法拼裝、改裝動(dòng)力的非機(jī)動(dòng)車肇事，“視為機(jī)動(dòng)車肇事”依法處理。對機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的交通肇事，不夠刑罰者，司法部門對其處以“社會(huì)服務(wù)令”。

 　　特派記者王暉軍王歡鄒平

 　　

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