大雪覆蓋的獨龍江公路
貢山段獨龍江公路搶險保通隊部分人員
營救被困車輛
推雪保暢
清理傾倒的樹木
被大雪困在獨龍江隧道口的車輛
獨龍江公路搶險保通隊營救被困人員、車輛
雪棚洞搶險
1999年獨龍江公路通了，獨龍族群眾告別了千年來與世隔絕的艱難歷史，2014年獨龍江公路改造控制性工程高黎貢山隧道通了，獨龍族群眾告別了一年中半年要過大雪封山的日子，但是，每年11月至次年4、5月下雪季節(jié)，高黎貢山隧道前后降雪量很大，必須及時清除，才能保障暢通。今年春節(jié)以來，平均年齡只有29歲的貢山公路管理段干部職工時刻冒著生命危險，與頻繁的雪崩、塌方等自然災(zāi)害搏斗，保障了這條讓獨龍族群眾獲得“第二次解放”的“天路”暢通無阻。
大年初四的電話
2月12日(正月初四)清晨，一陣急促的電話鈴聲將正在熟睡中的裝載機駕駛員桑耀新驚醒。
“雪已經(jīng)下到附近的山腰上，獨龍江公路可能堵了，準(zhǔn)備一下去保通。”這是貢山段黨總支書記余秀華打來的電話，前一天貢山縣城電閃雷鳴，連降一天一夜的傾盆大雨，憑借多年來的工作經(jīng)驗，只要縣城連續(xù)下雨，獨龍江公路定是大雪紛紛，自從2014年獨龍江公路改造完成、高黎貢山隧道打通后，許多外地游客慕名而來，人多了，車多了，獨龍江公路的保通工作就顯得至關(guān)重要，特別是在這新春佳節(jié)，必須保障公路的安全暢通。大雨下得余秀華書記徹夜難眠，天微亮便憂心忡忡的趕到單位，等待獨龍江公路養(yǎng)護巡查人員報告公路巡查情況，在得知連夜來的強降雪將高黎貢山隧道兩端長60多公里的路面全部覆蓋，積雪最厚60厘米，公路沿線還有部分塌方交通已多處中斷的消息，他及時通知保通人員，經(jīng)充分準(zhǔn)備和細(xì)致安排后，保通人員在他的帶領(lǐng)下冒雨前往獨龍江公路，在路上，他又接到縣交警大隊險情報告，因雪阻路，約140名外地游客和40余輛車輛被困獨龍江鄉(xiāng) 其中部分人員和車輛被困雪路。
災(zāi)情、險情就是召喚的命令，保通人員急速集結(jié)，一刻不歇直奔災(zāi)害路段。經(jīng)過數(shù)小時的連續(xù)奮斗，路通了，雖然風(fēng)大、雪大，手腳凍得麻木，個個筋疲力盡，看到天快要黑，保通人員仍然咬牙堅持把被困人員和車輛全部護送安全到縣城，這時已是晚上10點多了。
“你們可千萬別把我們丟在后面啊”
在推雪保通日子里，有一天大雪紛飛的早晨，保通隊伍像往常一樣前往獨龍江公路營救被困人員，一輛接一輛的被困車子被安全營救，當(dāng)他們準(zhǔn)備返程時，一輛外地游客車緊隨著出來，駕駛員是位老者，同行的還有三名女游客，由于駕駛不慎，這輛車已經(jīng)發(fā)生過一次掉公路側(cè)溝的經(jīng)歷。
當(dāng)所有車輛被安全疏散出獨龍江公路高黎貢山隧道口時，黨總支部書記余秀華說：“靠邊等一會，等這倆車安全通過后我們再走，雪下這么大，可不能將他們留在這里。”果不其然，沒過幾分鐘，又是這輛一直緊跟他們后邊的車，在一彎道處車子再次發(fā)生側(cè)滑，左側(cè)輪胎滑入公路內(nèi)側(cè)的排水溝里。
保通人員二話沒說，有的幫忙卸行李，有的則急忙取出安全繩連接裝載機，不一會功夫，側(cè)滑車輛被救出。
“今天，真的非常感謝你們，這里的公路人正好。”
“等一會走的時候，你們可千萬別把我們丟在后面啊!”車?yán)锏挠慰涂纯丛谶@冰天雪地陌生路段上，前不著村后不挨店，且通訊又不暢，心里有些發(fā)毛。
“請你們放心吧，我們會跟在你們后邊。”余書記的一句話，讓他們浮躁的心安定下來，并借著裝載機的亮光繼續(xù)慢慢前行。
貪玩的一家三口
春節(jié)剛過，湖南的陳先生帶著家人自駕旅游獨龍江。到了高黎貢山隧道口，眼前的美景令人陶醉，于是，立即在此停車，賞雪景、堆雪人、打雪仗，在冰雪的世界里盡情地玩耍，似乎已經(jīng)忘記了周圍的一切。
“停車，天都要黑了，趕緊把他們叫回去。”停下車來，余福春急切地對他說：“天快黑了，雪還下這么大，這里不能停留，你們快點回去吧。”正在興致上的陳先生一家人對此不屑一顧，這可把余福春急壞了，再次大聲叫喊：“你們快點下山，雪再下一會就出不去啦!”這時他們才開始漫不經(jīng)心地收拾行囊，余福春和保通隊一路放慢車速等著他們，在上了一個緩坡后發(fā)現(xiàn)他們跟丟了，幾個人急忙返回坡上看，只見在大霧籠罩中，陳先生的車在堅硬的冰面打滑，不能前行，保通隊拿出了隨車攜帶的鏟子、鋤頭，在堅硬的冰面上敲出兩條淺溝，指導(dǎo)陳先生將車慢慢開過了陡坡。晚上8點返回到縣城不一會兒，駐守在隧道口的民工打來電話說，“你們剛走了一會兒，雪就越下越大，現(xiàn)在車都很難過了”。聽到這個情況，他們?yōu)殛愊壬谥夷罅艘话押埂?br />
深 夜 救 人
2月21日下午17時10分左右，獨龍江公路63公里處發(fā)生坍方，7輛進(jìn)出獨龍江鄉(xiāng)的車輛及20余人被困，如果不連夜搶通，在這下著暴雪的夜里，后果不堪設(shè)想，貢山公路管理段推雪保通隊立即出發(fā)，晚上8點趕到塌方地點。已經(jīng)累了一天的裝載機駕駛員桑耀新今天第二次趕到搶險現(xiàn)場，從2010年貢山公路管理段成立時就在這條路上反復(fù)奔跑，已記不清參加了多少次搶險，對各類路況、險情已經(jīng)習(xí)以為常了，很多時候為了錯車，感覺自己都已經(jīng)被架空在懸崖上，往下望去便是萬丈深淵，“開始的時候很害怕，全身都在顫抖，往下望去感覺頭暈?zāi)垦?，但?jīng)歷多了就好了。”今天的這個塌方點海拔高，而且還下著暴、雨雪，黑漆漆的夜里，周圍的安全隱患根本無法辨別，視線嚴(yán)重受阻，這是夜間作業(yè)養(yǎng)護保通工作之大忌，可人命關(guān)天，不敢耽擱半刻。借助著裝載機的亮光和同行人員的應(yīng)急手電光，桑師傅憑借豐富作業(yè)經(jīng)驗，硬是拼死推出了一條生命之路。在返途中，又遇到了新的麻煩，K27+300和K31+900等多路段樹木傾倒并壓在沿路電線上，致使獨龍江隧道內(nèi)電力中斷，返回道路再次被阻段，一夜下來，他們不斷地在趕路，路堵了，就用裝載機推，再加人工清理，如此反復(fù)，終于在晚上22時40分將被困人員和車輛全部安全營救了出來。
“拿他錢？我瘋了嘎!”
在一次推雪保通工作結(jié)束返回途中，在最前面開路的裝載機駕駛員楊麗青看見一輛豐田車陷在雪地里，正進(jìn)退兩難，就趕緊停下來，與其他保通人員一起將車子安全救出，正當(dāng)他們準(zhǔn)備離開時，豐田車駕駛員急忙將楊麗青拉到一旁，硬往他兜里塞500元錢。后來同事們問小楊“你收了沒有?”，他斬釘截鐵地說“沒有，咋可能要。”，當(dāng)同事們繼續(xù)追問時，一向誠實本分的楊麗青一下子急了起來:“拿他錢?我瘋了嘎!”同事們看他那急切的樣子，禁不住都哈哈大笑。
7年來，常年在獨龍江公路上保通，心存感激的駕駛員和乘客常常自發(fā)地留下錢、香煙和食物，以表敬意，但他們從來沒有接受過，一一婉拒。每當(dāng)遇到被困群眾，他們常常默默地留下自己的干糧和水。
據(jù)不完全統(tǒng)計，從今年春節(jié)到3月底，貢山公路管理段共解救出被困車輛300多輛，被困群眾600多人，而雪雨天氣已經(jīng)持續(xù)了幾個月，還沒有任何好轉(zhuǎn)的景象，他們還得繼續(xù)……
