滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段是中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃“八縱八橫”高鐵主通道沿江通道骨干線路、沿海及京滬輔助通道的重要組成部分，是深入貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略的需要，對(duì)優(yōu)化沿江地區(qū)和長(zhǎng)三角地區(qū)空間格局，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)同發(fā)展，提升沿江通道運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)，促進(jìn)區(qū)域生態(tài)文明建設(shè)和綠色高效發(fā)展具有重要意義。

　　規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，編制完成了《新建滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段項(xiàng)目行業(yè)意見（初稿）》。

　　一是研究論證技術(shù)方案。結(jié)合設(shè)計(jì)補(bǔ)充材料，詳細(xì)研究論證線路走向和樞紐引入方案，確保方案穩(wěn)定。

　　二是完成項(xiàng)目復(fù)審。結(jié)合行業(yè)評(píng)審情況，深入分析項(xiàng)目重難點(diǎn)和行業(yè)關(guān)注重點(diǎn)，編制完成項(xiàng)目行業(yè)評(píng)審報(bào)告。

　　三是形成行業(yè)意見（初稿）。按照突出政府職能、完善行業(yè)治理的相關(guān)要求，編制完成項(xiàng)目行業(yè)意見（初稿），為國(guó)家鐵路局出具行業(yè)意見提供支撐。下一步，我們將繼續(xù)跟進(jìn)該項(xiàng)目， 加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。