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鄂東長江大橋主橋下部構(gòu)造施工

鄂東長江大橋鋼錨箱施工及制作

淺談改性瀝青橋梁伸縮縫施工

南汊大橋主塔施工方案與工藝優(yōu)化

浙江寧波招寶山大橋施工工藝

浙江寧波招寶山大橋西引橋A、B匝道采用4-5跨一聯(lián)的后張法預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，在滿布支架上現(xiàn)澆，支點(diǎn)附近橋面板的預(yù)應(yīng)力采用7Φ15鋼絞線，使用OVM15-7B 壓花錨固。錨固的橋面板厚20cm，設(shè)計混凝土強(qiáng)度為C50。

岔路口高架橋主線橋橋面調(diào)平層施組設(shè)計

104國道江寧段擴(kuò)建工程岔路口高架橋主線橋橋面調(diào)平層厚度6cm，總面積23790㎡。

K115+449灣李中橋橋面鋪裝施工方案

K115+449灣李中橋?yàn)?*16m預(yù)應(yīng)力空心板簡支梁橋，橋面連續(xù)。橋面鋪裝水泥混凝土調(diào)平層半幅連續(xù)澆筑，長47.2m，寬13.147m，厚度10cm，采用C40防水混凝土。混凝土內(nèi)布鋼筋網(wǎng)，頂面凈保護(hù)層厚度2.5cm。

斜張橋的抗震問題

現(xiàn)代斜張橋的抗震問題早在70年代就已受到關(guān)注，美國1978年建成的帕斯卡-開訥維克預(yù)應(yīng)力混凝土斜張橋位于強(qiáng)震區(qū)，它是典型的三跨斜張橋。

諸永高速公路溫州段立交橋施組設(shè)計

諸永高速公路溫州段第九合同段花坦互通立交主線橋預(yù)制梁共計204片，其中主線橋左幅99片，6聯(lián)24孔,12跨中跨。

東海大橋施工工藝

大橋按施工工藝特點(diǎn)可分為六可組成部分，即陸上段、淺海段、非通航孔段、主通航孔、輔通航孔和港橋連接段，其中港橋連接段又分為開山路段、海堤段和顆珠山大橋三部分。

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