錢江六橋，即下沙大橋，位于杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)間，于1999年12月30日開工，2002年12月通車。
命名由來
六橋開工、竣工時間均比五橋早，但錢塘江上橋梁排序，是按規(guī)劃時序決定的，下沙大橋規(guī)劃時間比袁浦大橋晚，因此排在袁浦大橋后，稱為錢江六橋。
橋梁結(jié)構(gòu)
錢江六橋是跨越錢塘江的一座特大型橋梁，全長為8230米，跨江長度為2100米，橋面總寬34.5米，橋型為剛構(gòu)連續(xù)梁組合體系，按分離式雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速120公里，總投資22億元。
跨江主橋長2400米，有4個主墩，每個墩由26根鋼筋混凝土基樁組成，基樁采用下部直徑2米、上部直徑2．3米的變徑樁，其深度達百米以上，在全國特大型橋梁中屈指可數(shù)。
建橋意義
錢江六橋連通了杭州繞城公路東線，北接杭浦高速，南接杭甬高速，每天有大量過境車輛，是目前錢塘江上通行量最大的一座橋，其主跨跨徑和主墩基樁深度均創(chuàng)下國內(nèi)橋梁建設(shè)之最。
