奮勇當(dāng)先創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)強(qiáng)——中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司沈陽(yáng)鐵路樞紐項(xiàng)目爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)七
2015-07-20
中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司沈陽(yáng)樞紐項(xiàng)目施工與其它既有線鐵路施工基本一樣，都具有“四多、三大、兩緊、一高”的特點(diǎn)，四多：地下電纜管線多、關(guān)鍵工序多、附屬結(jié)構(gòu)多、節(jié)點(diǎn)工期多；三大：地下管線影響大、交通流量大、工程規(guī)模大；兩緊：總體工期緊、施工場(chǎng)地緊；一高：安全文明施工要求標(biāo)準(zhǔn)高。這些特點(diǎn)無(wú)形中給項(xiàng)目管理人員提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)要求，而且，項(xiàng)目部還具有“設(shè)備新、環(huán)境新”的特點(diǎn)。面對(duì)新設(shè)備，新地層，抓好培訓(xùn)是干好地鐵工程的首要任務(wù)和基礎(chǔ)工作
前期工作千頭萬(wàn)緒，培訓(xùn)工作一線牽。項(xiàng)目部針對(duì)施工實(shí)際，制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，雨天和晚上，就組織全體員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各種文件，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范，研究設(shè)計(jì)理念，先后購(gòu)買樞紐施工規(guī)范書籍60多種274本。同時(shí)，項(xiàng)目部結(jié)合施工生產(chǎn)實(shí)際，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員組織技能培訓(xùn)，分管區(qū)、分班組、分工種、分層次組織培訓(xùn)，使特種作業(yè)人員必須持證上崗，其他作業(yè)人員熟悉自己的工作流程和工序銜接；對(duì)新來(lái)大中專見(jiàn)習(xí)學(xué)生建立檔案，安排指導(dǎo)老師，加強(qiáng)考評(píng)考核，為他們創(chuàng)造成長(zhǎng)平臺(tái)。
沈陽(yáng)鐵路樞紐電務(wù)工程根據(jù)建設(shè)單位的要求在2015年6月全部建成，工期之緊、任務(wù)之重、標(biāo)準(zhǔn)之高、壓力之大，對(duì)中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司的參戰(zhàn)將士無(wú)疑是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
面對(duì)考驗(yàn)，以胡瑋掛帥的強(qiáng)干實(shí)干的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，擔(dān)起了電氣化人爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)沈陽(yáng)鐵路樞紐工程的重任。
施工過(guò)程中涉及到新線施工和既有線營(yíng)運(yùn)相互影響、相互制約，施工干擾嚴(yán)重。為此，有著19年工作磨礪的項(xiàng)目經(jīng)理胡瑋和書記鄭曉軍一道，3月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，他們以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，嚴(yán)格落實(shí)“六位一體”要求，強(qiáng)化項(xiàng)目要素管控，抓好安全風(fēng)險(xiǎn)防控，保證工程質(zhì)量，優(yōu)化各種資源，發(fā)揚(yáng)“白加黑”、“五加二”精神，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范，精心組織，科學(xué)高效管理，牢牢抓住當(dāng)前施工建設(shè)的黃金時(shí)期，掀起施工建設(shè)新高潮，努力創(chuàng)造工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、市場(chǎng)信譽(yù)、管理水平、黨建工作全面領(lǐng)先的工作局面，確保按期優(yōu)質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)，為企業(yè)爭(zhēng)光添彩。
2013年5月27日上午，一組組“建沈陽(yáng)鐵路樞紐東北環(huán)線標(biāo)志性工程，樹(shù)中鐵二十局集團(tuán)電氣化品牌”醒目標(biāo)語(yǔ)懸掛在施工現(xiàn)場(chǎng)，由此拉開(kāi)了沈陽(yáng)鐵路樞紐東北環(huán)線通信、信號(hào)、電力、電氣化工程及遷改過(guò)渡工程大干的序幕。
針對(duì)沈陽(yáng)鐵路樞紐地質(zhì)復(fù)雜、交叉施工干擾大等諸多不利因素，項(xiàng)目部一班人根據(jù)建設(shè)單位要求“把沈陽(yáng)鐵路樞紐東北環(huán)線建成精品示范工程”精神，制定了科學(xué)合理的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確立了沈陽(yáng)鐵路樞紐工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100％的目標(biāo)。與此同時(shí)，項(xiàng)目部還根據(jù)施工特點(diǎn)，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位密切配合，全面實(shí)施創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并針對(duì)上場(chǎng)隊(duì)伍特點(diǎn)制定了一系列強(qiáng)化工程質(zhì)量、安全、工期的規(guī)章制度。
電氣化人決心以當(dāng)代前沿的施工標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)先的科技手段，以科學(xué)的管理，實(shí)現(xiàn)工程的零缺陷，用經(jīng)得起運(yùn)營(yíng)和歷史考驗(yàn)的工程，詮釋精品工程的內(nèi)涵，并把工程當(dāng)做展示企業(yè)形象的一個(gè)“窗口”，向遼寧人民交上一份滿意答卷。
面對(duì)公司和建設(shè)單位總體目標(biāo)，以及線路尚不成型的狀況，電氣化人認(rèn)識(shí)到，兌現(xiàn)合同承諾，必須爭(zhēng)取主動(dòng)，早日開(kāi)工。項(xiàng)目部提出“施工進(jìn)度分階段控制，以周保旬，以旬保月，以月保季，以季?？偣て?rdquo;的要求，超前謀劃。
在施工組織上突出一個(gè)“快”字。為此，項(xiàng)目部一方面積極做好外部協(xié)調(diào)工作，加快與設(shè)計(jì)單位和站前單位的聯(lián)系及溝通，另一方面合理部署資源，制定了科學(xué)的施工方案，迅速展開(kāi)設(shè)備安裝等工作，為工程施工全面打響奠定基矗
站前多家單位同時(shí)施工，交叉作業(yè)多，施工干擾多，安全隱患大，為此建指多次召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，并把電務(wù)、電氣化工程施工列為控制性工程，要求上足設(shè)備和人力，一點(diǎn)多用，確保工期。
針對(duì)這種局面，電氣化人冷靜分析，沉著應(yīng)戰(zhàn)，按照“確保安全、穩(wěn)中求快”原則，在優(yōu)化施工方案、提高勞動(dòng)效率和強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控上狠下工夫，找縫插針，日夜鏖戰(zhàn)。
充分發(fā)揮“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能攻堅(jiān)、特別能奉獻(xiàn)”的電氣化人精神，實(shí)行“白加黑”、“五加二”工作法，晝夜24小時(shí)不停工的機(jī)制，確保工程如期建成。
兌現(xiàn)了對(duì)建指作出“第一個(gè)架線完成、第一個(gè)開(kāi)始驗(yàn)收、第一個(gè)簽訂外電源協(xié)議、第一個(gè)冷滑試驗(yàn)、第一個(gè)完成工程交接”的“五個(gè)第一”的承諾，得到了建指高度贊譽(yù)，他們形象地概括道，電氣化公司工程之所以干得那么快、那么好，是忠誠(chéng)企業(yè)“誠(chéng)”出來(lái)的。（張明）
