小西湖黃河大橋是109國(guó)道、212國(guó)道蘭州市區(qū)的主要過境橋梁，位于蘭州市七里河區(qū)濱河路黃河風(fēng)情線中段。橋長(zhǎng)1.3km，總投資4億元，于2001年12月開工建設(shè)，2003年12月竣工通車。是我國(guó)第二座、黃河第一座預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔單索部分斜拉橋，也是蘭州市迄今為止投資最多、規(guī)模最大、科技含量最高的一座黃河大橋。
橋梁長(zhǎng)度 1.3km
橋梁類型 過境橋梁
建設(shè)時(shí)間 ２００１年－２００３年
通車時(shí)間 ２００３年１２月
地理位置 蘭州市七里河區(qū)
所屬城市 蘭州市
建設(shè)歷程
小西湖黃河大橋是109國(guó)道、212國(guó)道蘭州市區(qū)的主要過境橋梁，位于蘭州市七里河區(qū)濱河路黃河風(fēng)情線中段。橋長(zhǎng)1.3km，總投資4億元，于2001年12月開工建設(shè)，2003年12月竣工通車。
橋梁建筑
大橋由蘭州市城市基礎(chǔ)設(shè)施投資公司建設(shè)，鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，蘭州市市政工程公司、中鐵十二局、中鐵十九局承建。設(shè)計(jì)荷載等級(jí)城區(qū)A級(jí)(汽-20，掛-100，人行荷載400kg/㎡)，地震烈度Ⅶ度，通航標(biāo)準(zhǔn)5級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，設(shè)計(jì)洪水流量6500m³/s，設(shè)計(jì)洪水位1519.01m。
大橋是目前蘭州歷史上最大的橋梁工程項(xiàng)目，由黃河大橋主橋、引橋、濱河中路立交、西津路立交、小西湖環(huán)島立交、濱河北路立交和小西湖東街匝道橋等項(xiàng)目組成。大橋平面布置呈南北向，南北總長(zhǎng)1.3km，主橋長(zhǎng)298.4m，橋面寬27.5m，孔跨布置81.2m+136m+81.2m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔，塔梁固結(jié)、梁墩分設(shè)單索面部分斜拉橋結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)為板式橋墩，橫橋向采用上大下小花瓶形結(jié)構(gòu)型式。左、右兩岸與南、北濱河路（兼堤防）立交，跨堤處橋下弦與路面凈高為5m。
大橋造型獨(dú)特，設(shè)計(jì)新穎，是我國(guó)第二座、黃河第一座預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔單索部分斜拉橋，也是蘭州市迄今為止投資最多、規(guī)模最大、科技含量最高的一座黃河大橋，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)同類型橋的跨度、橋幅寬度、索塔馬鞍技術(shù)三項(xiàng)成果第一。
橋址位于峽谷河道川區(qū)河段，河寬約300m，主流靠左，右岸有河灘地分布，寬約70m。兩岸為現(xiàn)代沖積臺(tái)地，河床自然坡度平緩，河床上部為中砂卵石土壤，以下為黏土砂巖。水流一般沖刷深15.21m（從設(shè)計(jì)水位算起深度），局部沖刷深3.73m(一般沖刷深以下)。水流基本平穩(wěn)，河床相對(duì)穩(wěn)定，通過流量大。左、右兩岸有南、北濱河路（兼堤防），河段防洪壓力不大。
管理維護(hù)
5月至11月，將對(duì)小西湖黃河大橋至中山橋段航道、城關(guān)黃河大橋至天水路黃河大橋段航道個(gè)別淺點(diǎn)進(jìn)行綜合養(yǎng)護(hù)，保障該段航道的安全暢通。
