弘揚(yáng)工匠精神打造品質(zhì)工程——訪中交四公局黨委書記、董事長(zhǎng)趙云
2017-09-07
特約記者李國(guó)生記者吳世哲
近日，為深入貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神和治國(guó)理政新理念新思想新戰(zhàn)略，深入實(shí)施《質(zhì)量發(fā)展綱要（2011-2020）》，推進(jìn)建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)，國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合相關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會(huì)等單位于2017年9月共同開(kāi)展全國(guó)“質(zhì)量月”活動(dòng)。中國(guó)交建緊急部署，決定于9月開(kāi)展以“創(chuàng)建品質(zhì)工程，建設(shè)一流企業(yè)”為主題的“質(zhì)量月”活動(dòng)。中交四公局積極貫徹這一部署，努力打造“品質(zhì)工程”，營(yíng)造企業(yè)追求質(zhì)量的濃厚氛圍。
柬埔寨首相洪森向趙云董事長(zhǎng)頒發(fā)柬埔寨“國(guó)家建設(shè)勛章”。
那么，該局在弘揚(yáng)工匠精神，打造品質(zhì)工程方面有何做法、思路和舉措？日前，記者專訪了中交四公局黨委書記、董事長(zhǎng)趙云。
履行央企責(zé)任承諾質(zhì)量百年
記者：作為一家交通基礎(chǔ)設(shè)施建筑企業(yè)，中交四公局是如何看待工程質(zhì)量的？在工程質(zhì)量方面取得了哪些成效？
趙云：作為一家從事交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中央企業(yè)，中交四公局時(shí)刻銘記央企的社會(huì)責(zé)任，高度重視工程質(zhì)量，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命。早在2011年四公局就主動(dòng)開(kāi)展了“工程質(zhì)量百年承諾”活動(dòng)，我和我的管理團(tuán)隊(duì)都在承諾書上莊重簽字。從四公局“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以管理求效益，以和諧促發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針中就可以看出，工程質(zhì)量在這間企業(yè)中的份量。也正因?yàn)樗墓指叨戎匾暺髽I(yè)的發(fā)展質(zhì)量和效益，堅(jiān)持走“質(zhì)量效益型”發(fā)展道路，四公局僅用10年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了從一個(gè)底子雹基礎(chǔ)弱的小企業(yè)，發(fā)展成為中國(guó)交建的優(yōu)秀企業(yè)、經(jīng)濟(jì)效益最佳企業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身，并順利取得了公路工程和建筑工程施工總承包“雙特級(jí)”的資質(zhì)企業(yè)，成為中國(guó)交建旗下唯一具有建筑工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)的企業(yè)，具有“投資-設(shè)計(jì)-施工”一體化公路工程施工總承包和“開(kāi)發(fā)-施工-物業(yè)”全產(chǎn)業(yè)鏈的房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力。
中交四公局承建的安哥拉卡賓達(dá)大學(xué)，建筑面積41954平方米。
近年來(lái)，四公局先后承建了國(guó)內(nèi)外許多知名工程，而且屢獲工程質(zhì)量大獎(jiǎng)。承建的青島海灣大橋是我國(guó)北方冰凍海域第一座特大型海上橋梁，榮獲國(guó)際橋梁大會(huì)（IBC）“喬治·理查德森獎(jiǎng)”；承建的沈陽(yáng)渾河三好橋是世界上首座采用“索輔梁橋”理念設(shè)計(jì)的鋼拱塔斜拉橋，獨(dú)奪2009年全球橋梁設(shè)計(jì)建造大獎(jiǎng)“尤金·菲戈獎(jiǎng)”，被業(yè)內(nèi)人士稱為“橋梁界的奧斯卡獎(jiǎng)”；承建的安徽泗縣至宿州高速公路獲交通運(yùn)輸部公路交通優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)（李春杯）;承建的國(guó)道112線高速公路天津東段工程永定河特大橋和合肥長(zhǎng)江西路高架快速路綜合建設(shè)工程，獲得“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)”；承建的哈大客專工程是世界上第一條地處高寒地區(qū)的高鐵線路，也是我國(guó)目前在最北端的嚴(yán)寒地區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速鐵路；承建的京滬高速鐵路是新中國(guó)成立以來(lái)建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路；承建的珠海橫琴二橋是國(guó)內(nèi)公路橋跨徑最大、橋面最寬的鋼桁架拱橋。
喬治·理查德森獎(jiǎng)。
尤金·菲戈獎(jiǎng)。
四公局參建的泗宿高速公路獲得2014-2015年度公路交通優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)（李春杯）——公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)(李春獎(jiǎng))正面。
截止目前，四公局獲得專利171項(xiàng)，國(guó)家級(jí)工法4項(xiàng)，省部級(jí)工法47項(xiàng)，企業(yè)級(jí)工法118項(xiàng)，行業(yè)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程32項(xiàng)，通過(guò)省部級(jí)鑒定的科技成果25項(xiàng)，獲評(píng)全國(guó)技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)、全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)、全國(guó)公路建設(shè)行業(yè)百家誠(chéng)信企業(yè)、北京市企業(yè)技術(shù)中心、北京高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科技創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)、全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量管理先進(jìn)單位、中國(guó)工程建設(shè)社會(huì)信用AAA企業(yè)、全國(guó)公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)A類企業(yè)、北京市重質(zhì)量守信用企業(yè)、中國(guó)交建優(yōu)秀企業(yè)和經(jīng)濟(jì)效益最佳企業(yè)……一串串閃光的獎(jiǎng)?wù)陋?jiǎng)牌背后，凝結(jié)的是中交四公局十幾年如一日視工程質(zhì)量為企業(yè)生命的情懷。
全國(guó)信用AAA級(jí)企業(yè)。
國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)。
弘揚(yáng)工匠精神勇攀質(zhì)量高峰
記者：面向未來(lái)，展望“十三五”，中交四公局將如何弘揚(yáng)“工匠精神”，進(jìn)一步抓好技術(shù)質(zhì)量管理？
趙云：做好“十三五”時(shí)期質(zhì)量工作，中交四公局深感責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。今年又是黨的十九大召開(kāi)之年，中交四公局堅(jiān)持“穩(wěn)中求進(jìn)”的工作總基調(diào)，堅(jiān)持走“質(zhì)量效益型”發(fā)展道路，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，把工程質(zhì)量安全管理列入各項(xiàng)工作的重中之重。
中交四公局承建的江蘇省揚(yáng)中市文化體育中心，圖為已經(jīng)建成的體育常
十三五時(shí)期，四公局將繼續(xù)深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院的質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，緊緊圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略，大力實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)企戰(zhàn)略，深入貫徹“固本強(qiáng)基，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，提質(zhì)增效，穩(wěn)健發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針，緊緊圍繞四公局轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求，通過(guò)抓技術(shù)體系建設(shè)、抓現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程管控、抓方案優(yōu)化論證、抓創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、抓質(zhì)量通病防治、抓優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建，全面提高技術(shù)質(zhì)量管理水平，提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)建質(zhì)量品牌，爭(zhēng)創(chuàng)省部級(jí)以上優(yōu)質(zhì)工程不少于8項(xiàng)，創(chuàng)建更多品質(zhì)工程，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
具體而言，主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
一是在質(zhì)量管理方面：認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院《質(zhì)量發(fā)展綱要》，貫徹落實(shí)“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的質(zhì)量控制方針，堅(jiān)持把技術(shù)安全和質(zhì)量安全擺在最核心、最關(guān)鍵、最重要的位置不變。完善質(zhì)量監(jiān)管及質(zhì)量保證體系，繼續(xù)開(kāi)展“工程質(zhì)量百年承諾”活動(dòng)，把防范質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量操作規(guī)程落實(shí)到項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程。以技術(shù)方案的編制落實(shí)為抓手，重點(diǎn)抓好現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程管控、方案優(yōu)化論證、質(zhì)量通病防治和品質(zhì)工程創(chuàng)建。執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制措施，強(qiáng)化技術(shù)干部帶班制度和質(zhì)量分析會(huì)制度，全面推行分項(xiàng)工程作業(yè)層質(zhì)量確認(rèn)卡制度，將質(zhì)量責(zé)任鏈條延伸至作業(yè)層，做到“人人有責(zé)任、項(xiàng)項(xiàng)有記錄、過(guò)程有監(jiān)督、作業(yè)有承諾”。強(qiáng)力推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保施工過(guò)程規(guī)范有序、嚴(yán)格受控，推行監(jiān)控測(cè)量先行理念，加大施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)管控力度，提高監(jiān)控測(cè)量指導(dǎo)性。高度重視附屬工程尤其是影響工程使用功能的附屬工程的施工質(zhì)量，抓好制梁的端頭封堵、拉桿孔的處理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，驗(yàn)收時(shí)不僅要對(duì)主控項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)一般項(xiàng)目也要進(jìn)行抽檢，確保完全符合規(guī)范要求。經(jīng)常性組織技術(shù)質(zhì)量巡查，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目做到全覆蓋。推廣中國(guó)交建混凝土生產(chǎn)全過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)，形成生產(chǎn)全過(guò)程的閉合管理，對(duì)原材料進(jìn)嘗配比設(shè)計(jì)報(bào)批、混凝土攪拌過(guò)程進(jìn)行溯源和實(shí)時(shí)報(bào)警，達(dá)到源頭控制的目的，確保工程實(shí)體質(zhì)量。高度重視成品的外觀質(zhì)量，施工中不僅要有“里子”還要有“面子”，做到內(nèi)實(shí)外美。發(fā)生質(zhì)量缺陷或事故時(shí)，按局有關(guān)規(guī)定及時(shí)、如實(shí)上報(bào)，并采取有效措施進(jìn)行整改，嚴(yán)禁瞞報(bào)、遲報(bào)。
二是在技術(shù)管理方面：強(qiáng)調(diào)面向現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，精準(zhǔn)發(fā)力，抓好施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的編制、審查及實(shí)施工作。抓好技術(shù)交底的內(nèi)容到位、責(zé)任到位、宣講到位、執(zhí)行到位的“四到位”管理，使技術(shù)管理鏈條有效延伸、有序運(yùn)行。對(duì)大型項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，組織方案會(huì)議評(píng)審，提高專家?guī)烊藛T參與程度，集思廣益，保證方案的安全性、可行性、經(jīng)濟(jì)性，并加強(qiáng)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)方案的落實(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的監(jiān)督檢查。對(duì)水布埡清江大橋、寶漢中承式鋼管拱橋、四平市地下綜合管廊等大型、高難度的項(xiàng)目以及新進(jìn)入的施工領(lǐng)域，做好技術(shù)指導(dǎo)與服務(wù)職能。
三是在技術(shù)創(chuàng)新方面：響應(yīng)國(guó)家“大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”的號(hào)召，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，把提升質(zhì)量作為推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手，為促進(jìn)企業(yè)提質(zhì)增效能提供有力支撐。運(yùn)行好北京市認(rèn)定企業(yè)技術(shù)平臺(tái)，組織有19個(gè)子分公司（事業(yè)部）、11個(gè)全資、控股、參股項(xiàng)目公司、9個(gè)區(qū)域辦事處、5個(gè)國(guó)外辦事處、1個(gè)綜合甲級(jí)試驗(yàn)室，積極申報(bào)專利、開(kāi)發(fā)工法、立項(xiàng)課題和科技獎(jiǎng)項(xiàng)，為高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)以及公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)、房屋建筑工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)、市政工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)、公路行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)等14個(gè)類別共計(jì)39項(xiàng)資質(zhì)的維護(hù)提供支撐，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的擴(kuò)展提供支撐。弘揚(yáng)工匠精神，勇攀質(zhì)量高峰，打造更多業(yè)主、社會(huì)和顧客滿意的知名品牌，讓追求卓越、崇尚質(zhì)量成為企業(yè)質(zhì)量的價(jià)值導(dǎo)向，通過(guò)“導(dǎo)師帶徒”等方式推動(dòng)技術(shù)人員成長(zhǎng)為技術(shù)骨干、科技專家。注重解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際技術(shù)問(wèn)題，開(kāi)展大跨度拱橋、懸索橋、斜拉橋、超高層建筑、大跨度隧道、軌道交通工程等專題研究。
中交四公局承建拉日鐵路包括日喀則站在內(nèi)的五座站房。
中交四公局承建的福建永安自行車公園。
展望未來(lái)，中交四公局將按照中央“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局的要求，貫徹落實(shí)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念，全面加強(qiáng)質(zhì)量創(chuàng)新，發(fā)揮企業(yè)主體作用，嚴(yán)守質(zhì)量安全底線，倡導(dǎo)精益求精的工匠精神，營(yíng)造“人人重視質(zhì)量、人人創(chuàng)造質(zhì)量、人人享受質(zhì)量”的濃厚氛圍，積極服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，讓世界更暢通，讓城市更宜，讓生活更美好，為建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。
