江津迎賓長江大橋位于重慶，為雙塔斜拉橋，南連江津城區(qū)，北接九龍坡西彭鎮(zhèn)，主橋長897米，主跨464米，大橋上層為公路通道，下層預(yù)留軌道交通5號線通道，項目建設(shè)工期為4年，估算總投資為25.52億元。 江津迎賓長江大橋的開工是推進(jìn)暢通重慶建設(shè)、加快城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的重要舉措。江津迎賓長江大橋是重慶城鄉(xiāng)總體規(guī)劃中確定的江津城區(qū)與重慶主城的重要跨江通道，它南連江津城區(qū)幾江辦事處，北接九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)，是江津融入主城的重要通道，是江津城市發(fā)展的"生命線"工程。 開工建設(shè)的江津迎賓長江大橋及引道工程南起現(xiàn)江津長江大橋南橋頭，在起點處設(shè)津西立交，穿過艾坪山隧道，在江津東部新城通過江洲立交實現(xiàn)大橋與迎賓大道、江洲大道等多條城市干道的銜接，在粉房灣處跨越長江后，穿過打雷嘴隧道，在小灣處通過互通式立交與重慶外環(huán)高速以及西彭園區(qū)大道相接。 項目建設(shè)內(nèi)容主要包括跨長江特大橋一座，隧道兩座（艾坪山隧道、打雷嘴隧道），互通式立交三個（津西立交、江洲立交、小灣立交）。該工程路線全長6066米，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計行車速度每小時80公里，其中津西立交至江洲立交段為雙向四車道，江洲立交至小灣立交段為雙向六車道。其中，主橋長897米，主跨為464米的雙塔斜拉橋，大橋上層為公路通道，下層預(yù)留軌道交通5號線通道。項目建設(shè)工期為4年，估算總投資為25.52億元。 江津迎賓長江大橋的開工是推進(jìn)暢通重慶建設(shè)、加快城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的重要舉措，它的建成將使江津進(jìn)入重慶主城的距離縮短15公里左右，真正實現(xiàn)半小時到達(dá)主城核心區(qū)的目標(biāo)。
