5月5日，由中鐵三局承建的貴南高鐵貴州段第三標(biāo)段(貴南三標(biāo))新都勻一號(hào)隧道順利貫通，這是貴南三標(biāo)毗鄰貴廣高鐵"八隧"中最后一座貫通的隧道，貴南高鐵建設(shè)取得新進(jìn)展。

　　新都勻一號(hào)隧道位于黔南州都勻市境內(nèi)，全長(zhǎng)233米，采取串打方式施工。全隧縱坡為8.5 ‰單面下坡，隧道最大埋深約25米(山頂至隧道頂部距離)，存在突水、突泥、洞身淺埋偏壓等困難，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高。新都勻一號(hào)隧道的順利貫通，標(biāo)志著貴南高鐵貴州段三標(biāo)項(xiàng)目部8 座毗鄰貴廣高鐵的隧道全部貫通，隧道施工對(duì)貴廣線安全風(fēng)險(xiǎn)隱患基本消除，為三標(biāo)后續(xù)工程施工創(chuàng)造了條件。

　　新建貴陽至南寧鐵路，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成路段。線路北起貴陽北站，經(jīng)貴州龍里、貴定、都勻、獨(dú)山、荔波，廣西環(huán)江、金城江、都安、馬山、武鳴等站，終至南寧東站，共設(shè)14個(gè)車站。線路全長(zhǎng)533公里，其中貴陽北至龍里北的51公里線路已經(jīng)提前通車；本次新建線路龍里北至南寧東長(zhǎng)482公里，時(shí)速350公里。公里橋梁189座，隧道108座，貴州境內(nèi)長(zhǎng)199公里，全線橋隧比達(dá)到91%。