1 總則

　　1.0.1為推進重慶市高速公路標準化工作，規(guī)范高速公路路基標準化設計，制定本指南。

　　1.0.2本指南適用于重慶市新建高速公路路基工程設計，高速公路改擴建及養(yǎng)護工程可參照執(zhí)行。

　　1.0.3路基設計應安全可靠、技術先進、經(jīng)濟合理，路基應具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。

　　1.0.4路基設計應與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，堅持節(jié)約用地和利于環(huán)保原則，通過技術經(jīng)濟綜合比選，合理確定路基方案，做好施工及運營期綜合排水設計。

　　1.0.5路基設計應充分考慮土石方平衡，有效利用隧道棄渣，減少水土流失；清表中的耕植土宜集中堆放，以用于后期綠化及復耕。

　　1.0.6路基設計應貫徹國家有關技術經(jīng)濟政策，在充分論證的基礎上，積極慎重地選用新技術、新結構、新材料和新工藝。

　　1.0.7路基設計除應符合本指南的規(guī)定外，尚應符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。

　　2 術語和引用規(guī)范

　　2.1術語

　　2.1.1路基標準化設計 standardized design of subgrade

　　 為保證高速公路路基設計質(zhì)量，提高設計效率，推動施工標準化和提高施工質(zhì)量，采用統(tǒng)一的標準和模式所開展的路基設計工作。

　　2.1.2 綜合支護 comprehensive support

　　 由支擋、防護和截排水等多種措施聯(lián)合形成的支護。

　　2.1.3 特殊路基 special subgrade

　　位于特殊土（巖）地段、不良地質(zhì)地段或受地形、水文、氣候等自然因素影響強烈的路基。如順層邊坡、滑坡、巖堆、特殊土（巖）、巖溶等地段路基。

　　2.1.4 動態(tài)設計 dynamic design

　　 根據(jù)施工中反饋的信息和監(jiān)測資料完善設計，適用于路基施工階段，是施工圖設計的延伸。

　　2.1.5 軟弱土 soft soil

　　天然含水量高、天然孔隙比大、抗剪強度低、壓縮系數(shù)高、滲透系數(shù)小的土。泛指淤泥、淤泥質(zhì)土和部分沖填土、雜填土及其它高壓縮性土。

　　2.1.6軟弱地基 soft foundation

　　 由軟弱土構成的地基。

　　2.1.7低填淺挖路基 low fill and shallow cut subgrade

　　填挖高度不超過路面結構層厚度+80cm的路基。

　　2.2 引用規(guī)范

　?。?）《公路勘測規(guī)范》（JTG C10）

　　（2）《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTG C20）

　?。?）《公路工程水文勘測設計規(guī)范》（JTG C30）

　?。?）《公路路基設計規(guī)范》（JTG D30）

　?。?）《公路路基施工技術規(guī)范》（JTG/T 3610）

　?。?）《公路軟土地基路堤設計與施工技術細則》（JTJT D31）

　　（7）《公路土工合成材料應用技術規(guī)范》（JTG/T D32）

　?。?）《水土保持工程調(diào)查與勘測標準》（GB 51297）

　?。?）《水土保持工程設計規(guī)范》（GB 51018）

　?。?0）《公路滑坡防治設計規(guī)范》（JTG/T3334）

　?。?1）《公路排水設計規(guī)范》（JTG D33）

　?。?2）《地質(zhì)災害防治工程設計標準》（DBJ50/T-029）

　　3 總體設計

　　3.1一般規(guī)定

　　3.1.1路基設計應加強現(xiàn)場調(diào)查，以工程地質(zhì)勘察成果為依據(jù)，結合項目施工條件、筑路材料等，按照節(jié)約資源、利于環(huán)保的原則設計。

　　3.1.2路基設計應做好與總體、路線、交叉、橋涵、隧道等專業(yè)之w設計。

　　3.1.5路基用地應結合不同路段地形地質(zhì)條件及施工需求等，靈活確定用地范圍。

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