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坦然自得的萬園橋
正是夏日,窗外涼風習習,卻大有升級之勢,遠處也不時傳來轟隆隆的幾聲悶響。天際漸暗下來,陽臺上的衣物被收起,窗戶被關上,路上的行人匆匆加快了腳步,飛鳥也不再敢去凌空飛躍,紛紛俯沖下來停息在樹丫上,而樹欲靜風不止,搖曳著的樹丫不時跟飛鳥打探行將到來的一場暴風雨。
豪情逸致的武昌橋
藍天白云映照在河浜里,隨著晃動的河水,慢悠悠地游動著,像是沐浴著午后的陽光在打盹,不可用浮躁的腳步去打攪。我們幾乎停步在這條叫后宅的小河邊,遙望沿河依次坐落的唐門、后宅和孫家村,以及村落間墨綠色的柏樹叢里圈著的岳飛衣冠冢和岳霖墓。一陣風吹過,流云加快了腳步不停穿梭在河道上,恍惚間金戈鐵馬、刀光劍影、灰飛煙滅……
蘇小小與西泠橋
“千載芳名留古跡,六朝韻事著西泠”。古老傳說蘇小小的故事就發(fā)生于此處。
沒有故事的故事橋
“故事橋”是一座橋的名字,因為它的設計者名叫“Story”,后來便以此命名,中文名便是“故事橋”。其實,它并沒有什么故事。故事橋之所以聞名遐邇,主要是因為story后來又設計了更著名的悉尼大橋。
法海寺四絕之四柏一孔橋
法海寺護法金剛殿前100米處,有將南北連成一線的古橋一座。橋長5米,寬3米,石板橋面,沒有欄板,更無橋墩,橋面拱起,俗稱“羅鍋兒橋”。令人稱奇的是橋東、西兩側(cè)對稱地長有柏樹,每邊2棵,共4棵,人稱“四柏一孔橋”。新中國建立后,為方便車輛通行,改建為平橋。
風華正茂的旺渡橋
說叫“旺渡”,眼前即浮現(xiàn)船來人往、熙熙攘攘、百業(yè)興旺的場景,粉條放入油鍋炸開的聲音、箍桶匠甩錘撞擊的聲音、炒米轟一下爆開的聲音······和著那此起彼伏的叫賣聲響過耳際,儼然吳冠中筆下的江南水鄉(xiāng)一副興旺的景象。想象中那里曾經(jīng)應該是個非常鬧忙的渡口吧?
蒼苔斑駁的陽顯橋
老橋的身影隨著距離的拉近一點點清晰開來。他靜臥在四處雜草叢生的河道上,斑駁的臉頰上刻滿了歲月的滄桑,兩側(cè)的腮幫上過早地出現(xiàn)了皸裂的痕跡。算是那兩路橋沿的石板光潔一些,卻也在接縫處被混凝土填塞得透不過氣,隱約中正發(fā)出低微的呻吟······我在橋面上小心蹲下身探出頭,仔細分辨著花崗巖材質(zhì)的條石外側(cè)那五個圓圈,依稀可見“重建陽顯橋”五字。
恬淡安詳?shù)臅盒?/a>
東坡先生有言:寧可食無肉,不可居無竹。這句話是對竹的高度評價,也代表著人與自然的和諧共存,相輔相稱。自古就有梅、竹、菊、蘭歲寒四友,顯然是把這些植物人性化了,而竹是代表著超凡脫俗,清新高雅。蘇軾最喜歡竹子,寧肯不吃肉也要有竹子作伴。
遺世獨立的壽星橋
他跨越在不知名的河道上,身旁參差不齊地聳立著枯枝雜草,矗立著三五成群的黑瓦白墻;圍繞著他的是不規(guī)則的田埂小道,也有著敦厚樸實的男女老少。橋東頭有晨曦,他喜歡在晨光里,迎接第一個手挽竹籃下地割菜的婦女,分享那田間勞作的吆喝小調(diào);橋西頭有晚霞,他喜歡在夕陽里,護送最后一個肩杠鐵鋤的壯男,欣賞那屋脊升騰的裊裊炊煙。
千古傳頌的庵橋
古時建橋,條件所限,費時費力,所以,不管是木橋、石橋,還是梁橋、拱橋,工程之大、影響之廣,絕非當今造橋所能比擬。且就當時的財力而言,絕對耗資巨大,故由政府出資和鄉(xiāng)人集資為主要途徑,也有少數(shù)為個人全額出資。一般從決定造橋,到資金的籌措,材料的準備,直至整個工程的完工,短則整年,多則三五年。
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