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道路橋梁預應力加固技術(shù)及特點

預應力加固體系，從作用原理上解決了后加補強材料“應變滯后”所造成的材料利用效率不高的問題。本文介紹工程中常用的體外預應力、高強復合纖維預應力、有粘結(jié)預應力的工作原理及其技術(shù)特點。

高速公路路面和路基病害的特征及成因

早期修建的一些高速公路，在沒有達到設計年限的情況下，也開始進行大修。不僅對社會、交通造成了較大的影響，也在經(jīng)濟上造成了很大的損失。因此，高速公路路基路面的早期損壞問題引起了廣泛的關(guān)注。作者在文中深入分析了高速公路路面破壞和路基病害的特征及成因。

研華PAC在橋梁健康檢測中的應用

大型橋梁建成通車后在環(huán)境因素影響、運營荷載和特殊荷載作用下，其強度和剛度可能會降低，結(jié)構(gòu)性能發(fā)生劣化，這將影響到行車安全和橋梁的使用壽命。

風機設備運輸綜述及案例分析

由于風力發(fā)電機組屬于大件設備，為了能夠?qū)L機順利運到風電場指定機位，需要用較長的時間完成前期的運輸選線、路勘、清障等工作，并綜合考慮運輸時間、運輸本錢、運輸風險等題目。最后，對華潤南澳26mw風電場風機設備運輸方案進行案例分析。

預應力加固設計方法探討

體外預應力技術(shù)因其布索靈活，安全可靠等優(yōu)．點在結(jié)構(gòu)加固工程中得到較多應用。本文介紹了該技術(shù)加固設計的一般步驟，并探討了實際工程應用中的一些注意事項。

橋梁結(jié)構(gòu)缺損及裂縫修復

各種橋梁在制作及運營期間都可能產(chǎn)生不同的缺損。普通鋼筋混凝土及預應力混凝土是橋梁結(jié)構(gòu)中常見的材料，在制作或運營期間可能產(chǎn)生裂紋、保護層剝落、蜂窩、麻面、防水層及伸縮縫失效等等。

水泥混凝土路面病害與防治措施

文章通過對常見水泥混凝土路面病害的歸納，分析了其產(chǎn)生的原因，并提出了具體的防治措施。

淺談既有淺基橋梁的整治措施

本文從既有淺基橋梁的形成原因及現(xiàn)狀為出發(fā)點，簡要分析了既有淺基橋梁的整治措施，希望能為我國的橋梁安全帶來幫助。

聲波CT在橋梁結(jié)構(gòu)檢測中的應用

本文首先介紹了國內(nèi)預應力橋梁混凝土工程對橋梁結(jié)構(gòu)的影響，我們引入聲波CT檢測混凝土質(zhì)量的技術(shù)方法，結(jié)合工程實例，檢測了銅陵長江公路大橋混凝土工程重要構(gòu)件混凝土質(zhì)量的優(yōu)劣，并對檢測區(qū)域的混凝土，進行外觀檢查。

大跨度預應力混凝土橋梁加固方案

針對國內(nèi)已建大跨預應力混凝土橋梁的運營現(xiàn)狀，以佛開高速公路汾江大橋為例，分析橋梁病害成因。提出采用輕質(zhì)混凝土置換橋面系與體外預應力相結(jié)合的加固改造方案，為同類橋梁的加固改造提供參考。

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