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人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在橋梁損傷智能診斷中的應(yīng)用

對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展及基本原理作了簡(jiǎn)要介紹，并且重點(diǎn)介紹了橋梁損傷智能診斷中常用的BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的結(jié)構(gòu)及其國(guó)內(nèi)外的主要研究成果，指出了BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的一些缺陷，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)方法，最終對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在橋梁損傷智能診斷發(fā)展應(yīng)用作了展望。

淺談梁板橋的加固

舊橋加固技術(shù)是一門新的課題。近年來(lái)，通過(guò)對(duì)舊橋加固來(lái)提高橋梁承載力已成為橋梁工程建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。本文以鋼筋混凝土梁板橋?yàn)榛A(chǔ)，總結(jié)了工程實(shí)踐中常用的加固方法，并對(duì)部分重要加固方法作了詳細(xì)分析。

公路舊橋的檢測(cè)、評(píng)定與加固

舊橋加固改造技術(shù)，是針對(duì)正在使用的舊橋進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)定、維修、加固或改造等技術(shù)對(duì)策的總稱。國(guó)內(nèi)、外的實(shí)踐均以證明，舊橋加固、維修工作是一項(xiàng)技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的舉措。

預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)方法

說(shuō)明：C.0.1 考慮到低溫對(duì)混凝土性能的影響，明確規(guī)定構(gòu)件應(yīng)在0°C以上的溫度中進(jìn)行試驗(yàn)。蒸汽養(yǎng)護(hù)后出池的構(gòu)件，因混凝土性能尚未處于穩(wěn)定狀態(tài)，故不能立即進(jìn)行試驗(yàn)，而應(yīng)冷卻至常溫后方可進(jìn)行。

加固材料性能檢測(cè)常用試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

結(jié)構(gòu)膠粘接拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)的影響因素

植筋現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)

結(jié)構(gòu)膠粘接強(qiáng)度試驗(yàn)的一般要求

通過(guò)安全性統(tǒng)一檢測(cè)的結(jié)構(gòu)膠粘劑品牌及型號(hào)

結(jié)構(gòu)膠粘接剪切強(qiáng)度試驗(yàn)的影響因素

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