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世界上最“任性”的公路,一不開心就沉入水底
在法國,有一條相當(dāng)任性的公路。平常隱于4米深的海水之下,每天會(huì)因?yàn)槌毕\(yùn)動(dòng)而露面兩次。旅客往往對這神奇的現(xiàn)象著迷,每當(dāng)退潮,人們紛紛走上這條公路,體驗(yàn)這與時(shí)間博弈的刺激之旅。你可別小看這條公路,人家可是世界上最大牌也是最危險(xiǎn)的公路。
切薩皮克灣大橋:世界最恐怖的大橋
此橋通車于1964年,座落于美國東海岸,是目前世界最長的集隧道、橋梁于一身的建筑,37公里長的橋面為了下方能夠順利通過船只,橋身高出了水面56米,并且修建時(shí)設(shè)計(jì)者并沒有為在橋上的公路上加路肩,視覺效果非常刺激,這樣使很多的司機(jī)剛到橋頭時(shí)就會(huì)感覺心驚膽戰(zhàn),甚至根本無法以正常的速度通過大橋。
世界最難修建的鐵路:每公里消耗1車皮的炸藥
環(huán)貝加爾湖鐵路建議20世紀(jì)初,代表了當(dāng)時(shí)工程建筑的成就。該段鐵路位于貝加爾湖的西南湖岸一帶,當(dāng)年這段鐵路的鋪設(shè)工程非常復(fù)雜,也非常昂貴,因此曾被稱為“俄羅斯鐵路的金扣”。
世界上最“恐怖”的隧道,甚至可以拍恐怖片
隧道,想必大家應(yīng)該都不陌生吧。我們在路過一些山區(qū)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)穿過一些隧道。還有我們經(jīng)常乘坐的地鐵,也是在地下隧道中穿行的。隧道通常都悠長陰暗,非常符合人們心目中恐怖事件的發(fā)生地。今天,小編就來給大家介紹一下世界上最恐怖的三條隧道。
會(huì)鉆到海底的橋,號(hào)稱世界最美大橋,有錢太任性
說到卡塔爾這個(gè)國家相信很多人有所,這是一個(gè)富得流油的國家,這里有著豐富的石油和天然氣資源,可以說是一個(gè)坐擁鈔票的國家,2022年的世界杯也在該國舉行。不得不說有錢就是好可以任性的自由發(fā)揮,在2008年該國就頒布了多哈灣穿越項(xiàng)目的計(jì)劃,他們要在首都多哈修建一條海底通道。
世界上最長的隧道,耗資將近500億,橫跨兩個(gè)國家
不過在世界上,有一條超長的隧道,在施工的過程中挖出的山體土石,整整有1300萬m3,體量十分巨大,而且花費(fèi)了472 5億人民幣,這其實(shí)不算夸張,因?yàn)橥诔龅哪切┩潦?,足夠填滿13座帝國大廈了。這條最長的隧道叫做圣哥達(dá)隧道。
法國最“恐怖”的橋梁之一——魔鬼橋
這個(gè)地方就是位于法國朗格多克-魯西永大區(qū)的魔鬼橋,這座橋橫跨泰什河,從遠(yuǎn)處望去像極了我們中國的趙州橋,它與趙州橋一樣都是圓形拱橋,建于1321年。距今已經(jīng)有六百多年的歷史,在法國也是一個(gè)很有價(jià)值的石拱橋。
世界最早運(yùn)渡橋:可載人和車,歷經(jīng)百年仍在運(yùn)行
整個(gè)橋身遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出河面,下面懸掛如吊籃一樣,一條條繩索掛著一段橋面。它是世界上第一座在吊籃內(nèi)同時(shí)運(yùn)送旅客和車輛的橋梁,擁有一百多年的歷史了,是世界上最早的拉索橋。在2006年的時(shí)候,它被列入世界遺產(chǎn)名錄,這座橋就是西班牙的比斯開橋。
橫跨巴黎主干道的人行橋,法國 / DVVD architects
項(xiàng)目標(biāo)簽設(shè)計(jì)公司:DVVD Architects位置:法國類型:景觀材料:木材標(biāo)簽:BridgeParissteelwood巴黎木材橋梁鋼分類:交通建筑橋梁于2015年10月啟
英國小鎮(zhèn)的“鬼橋”,600只狗在此跳橋自殺,如今兇手浮出水面
英國小鎮(zhèn)米爾頓,一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美、景色宜人的地方,但是就在這座迷人的小鎮(zhèn)里,一座名叫歐沃頓的古老橋梁上,從1895年修建完成后開始計(jì)算,截止2009年,這座古色古香的老橋上一共發(fā)生了600起自殺事件,而且都是狗狗跳橋自殺。專家也無法給出明確的解釋,于是世人就將這座老橋,冠以“猛鬼橋”、“鬼橋”的名號(hào)。
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