橋梁抗震要三管齊下
2013-11-14 

 
  范立礎(chǔ),橋梁結(jié)構(gòu)工程與橋梁抗震專家。出生于上海市,原籍浙江鎮(zhèn)??h人。1955年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)。曾任同濟(jì)大學(xué)原結(jié)構(gòu)工程學(xué)院院長(zhǎng)(1987-1997)?,F(xiàn)任土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)常務(wù)副主任(1997-)。近五十年來(lái),在橋梁結(jié)構(gòu)理論方面獲得多項(xiàng)研究成果,應(yīng)用于實(shí)踐。唐山地震后,在國(guó)內(nèi)開創(chuàng)了大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)及非線性地震反應(yīng)分析方法的研究,在土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建立了橋梁抗震學(xué)科,對(duì)橋梁減震、延性及特異橋梁抗震設(shè)計(jì)作出卓有成效的研究,成果已應(yīng)用于三十多座橋梁,如上海楊浦大橋、長(zhǎng)江江陰公路大橋、上海雙層高架、立交橋等。其成果曾獲省部級(jí)特等獎(jiǎng)(1999,排名11)一項(xiàng)和省部級(jí)一等獎(jiǎng)(1999、1986、2001,排名1、4及7)三項(xiàng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)共十一項(xiàng)。1990年以來(lái)國(guó)內(nèi)外發(fā)表論文180余篇,中文專著10本,英文專著1本。在國(guó)家七五、八五、九五,主持或參加了重大科研項(xiàng)目,成果被評(píng)為國(guó)際先進(jìn)水平,現(xiàn)正負(fù)責(zé)編寫我國(guó)首部《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》。

  近五十年來(lái),范立礎(chǔ)在橋梁結(jié)構(gòu)理論方面獲得多項(xiàng)研究成果。特別是在唐山地震后,在國(guó)內(nèi)開創(chuàng)了大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)及非線性地震反應(yīng)分析方法的研究,在土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建立了橋梁抗震學(xué)科,形成了一支高水平、穩(wěn)定的學(xué)科研究隊(duì)伍。創(chuàng)造性地提出了三水準(zhǔn)設(shè)防三階段設(shè)計(jì)的橋梁抗震設(shè)計(jì)理論,并主持編制大型應(yīng)用軟件,對(duì)橋梁減震、延性及特異橋梁抗震設(shè)計(jì)作出卓有成效的研究,成果已應(yīng)用于三十多座橋梁,如上海楊浦大橋、長(zhǎng)江江陰公路大橋、上海雙層高架、立交橋等。

   1976年的唐山大地震,敲響了建筑防震的警鐘。范立礎(chǔ)表示,當(dāng)時(shí)他們?nèi)ヌ粕綖?zāi)區(qū)調(diào)研,發(fā)現(xiàn)房屋構(gòu)件根本不防震,才會(huì)導(dǎo)致如此重大的損失?;貋?lái)之后范立礎(chǔ)就接手了研究橋梁抗震技術(shù)這一課題。

  在橋梁壽命期內(nèi),破壞性地震發(fā)生概率非常小,要求結(jié)構(gòu)所有構(gòu)件都能抵御極端地震而不發(fā)生損傷,既不經(jīng)濟(jì)又不現(xiàn)實(shí)。范立礎(chǔ)院士經(jīng)過(guò)深入研究,提出了基于壽命期與性能的大跨橋梁抗震設(shè)計(jì)方法,用盡可能少的投入,實(shí)現(xiàn)橋梁大震不倒、中震可修、小震不壞,突破了如何經(jīng)濟(jì)合理地保證大橋抗震安全性的關(guān)鍵技術(shù)難題。

   如今,“大跨高墩橋梁抗震設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)”已在國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》中得到體現(xiàn),并成功應(yīng)用于多座世界頂級(jí)大橋的抗震設(shè)計(jì)中。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)正在建設(shè)的400米以上大跨度橋梁有23座,其中16座采用了范立礎(chǔ)團(tuán)隊(duì)的成果。他因此被譽(yù)為“彩虹的脊梁”。

   重大工程強(qiáng)制裝強(qiáng)震儀

   2008年5月12日,突如其來(lái)的汶川大地震奪去了數(shù)萬(wàn)同胞的生命,不少橋梁瞬時(shí)垮塌。范立礎(chǔ)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)成果應(yīng)用于四川雅瀘高速公路的30余座橋梁都完好無(wú)損。作為一位橋梁抗震專家,范立礎(chǔ)多次參加相關(guān)研討、講座,為災(zāi)后重建工作獻(xiàn)言獻(xiàn)策,并向公眾普及科學(xué)知識(shí)。

   范立礎(chǔ)認(rèn)為,國(guó)內(nèi)強(qiáng)震記錄臺(tái)站偏少,在重大工程建筑物上安裝強(qiáng)震儀、風(fēng)速儀,記錄和觀察地震期間的相關(guān)數(shù)據(jù),非常有必要。但由于強(qiáng)震儀價(jià)格不下10萬(wàn)元,比較昂貴,范立礎(chǔ)就建議在地震區(qū)的新建高層建筑中強(qiáng)制安裝,費(fèi)用由開發(fā)商承擔(dān)。

   引入“工程法醫(yī)”制度

   針對(duì)地震后不少人以房屋是否倒塌來(lái)判斷其建筑質(zhì)量?jī)?yōu)劣的狀況,范立礎(chǔ)呼吁,我國(guó)要引入“工程法醫(yī)”制度,通過(guò)多種檢測(cè)手段綜合確定建筑毀損的原因。他說(shuō),地震中建筑倒塌的原因不僅涉及地震本身的因素,還要從建筑設(shè)計(jì)、出圖紙、施工等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密細(xì)致的評(píng)估。范立礎(chǔ)希望,“工程法醫(yī)”對(duì)災(zāi)區(qū)建筑進(jìn)行全面細(xì)致的“體檢”,為形成適用于我國(guó)的強(qiáng)震區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)提供科學(xué)依據(jù),并對(duì)建筑設(shè)計(jì)、施工單位實(shí)行問(wèn)責(zé)制。

  “以柔克剛”減震、隔震

   “大地震持續(xù)時(shí)間短,破壞力 強(qiáng),要做到大橋毫發(fā)無(wú)損就要在經(jīng) 濟(jì)上付出極其高昂的代價(jià),因此國(guó) 際上的共識(shí)是:‘不倒’、‘可修’最重 要———只要大橋不倒,就能為后續(xù) 救援提供許多便利。”范立礎(chǔ)說(shuō),正是在這一理念指引下,課題組發(fā)展出了一套“以柔克剛”的減、隔震技術(shù):他們發(fā)明了一系列雙曲面全鋼 減震支座,就像為大橋橋墩裝上了一個(gè)可以360 度滑動(dòng)的關(guān)節(jié),當(dāng)?shù)?震波沖擊大橋時(shí),這個(gè)關(guān)節(jié)就會(huì)滑 動(dòng),卸掉大部分沖擊力,避免大橋因 “硬碰硬”而粉身碎骨;他們又將阻 尼器安上了大橋,相當(dāng)于給大橋墊 了個(gè)軟墊子,“這就像打太極拳,硬 擋容易受傷,但只要稍稍避讓,就能 保護(hù)自己”。

   汶川地震中,四川雅瀘路高速 公路上30 余座橋梁完好無(wú)損,這得 益于這些橋梁在建設(shè)過(guò)程中,采用 了課題組研發(fā)的成本低廉的彈塑性 抗震擋塊。從而間接驗(yàn)證了該項(xiàng)目 的相關(guān)理論和方法。

   同時(shí),項(xiàng)目開發(fā)研制出的大噸位雙曲面全鋼減隔震支座,最大豎 向承載能力達(dá)8000 噸,突破了我國(guó) 大型橋梁減隔震技術(shù)的應(yīng)用瓶頸。 2008 年6 月通車的蘇通長(zhǎng)江大橋 其5 公里的引橋因?yàn)椴捎昧诉@一技 術(shù),直接節(jié)約工程造價(jià)約3.9 億元。

  
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