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嚴控細管保駕安全——中鐵二十局集團電氣化公司沈陽鐵路樞紐項目爭先創(chuàng)優(yōu)九
2015-07-20 
        

        中鐵二十局集團電氣化公司沈陽樞紐項目部在開工之初就明確指出,實現(xiàn)安全生產(chǎn)是整個工程的重中之重,強化管理,落實責任,盯住重點,把住關(guān)鍵,確保安全,創(chuàng)造經(jīng)得起運營和歷史考驗的產(chǎn)品。

        眾所周知,鐵路電務(wù)施工是安全系數(shù)最小的專業(yè)。確保施工安全,是電氣化公司沈陽樞紐項目必須攻克的一道難題。

        每次施工天窗要點、電力停電、通信割接時限都特別有限,而且審批手續(xù)繁雜,遇有特殊情況,要點還將被取消。以10月為例,要點最低兌現(xiàn)率不足75%。更為艱難的是,標段點多線長面廣,通信、電力遷改施工與土建交叉施工,相互制約,相互影響。

        安全控制難度前所未有。他們認真落實沈陽樞紐建設(shè)公司、集團公司項目部及電氣化公司施工安全管理制度,把施工安全作為一項政治任務(wù),全面實施精益化管理,努力筑造平安線。

        電氣化人建立健全了管理機構(gòu),明確職責,明確目標,做到人員、目標、責任、獎罰“四到位”。同時,通過完善管理制度、夯實管理基儲優(yōu)化施工方案、強化過程控制,構(gòu)筑起全員參與、分工負責、層層落實的安全保障網(wǎng)絡(luò)。

        高擎安全生產(chǎn)盾牌。在開工伊始,電氣化人全力用制度、責任、措施穿起安全生產(chǎn)管理的長效鏈條。項目部從項目經(jīng)理開始層層厘清安全責任區(qū),強化安全責任制落實,重點工程實行領(lǐng)導責任包保;建立安全督察機制,對安全隱患進行適時監(jiān)控,卡住違章的源頭,使施工生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)有序可控;有針對性地編寫施工關(guān)鍵項目要素卡控流程圖和防范預案、緊急事故處理預案,使各個環(huán)節(jié)的卡控措施在施工和作業(yè)中得以全面覆蓋,并做到關(guān)健工序都有防范預案和緊急事故處理預案。整個施工現(xiàn)場形成了崗位“標控”,責任“卡控”,檢查“聯(lián)控”,考核“績控”的互動有效的安全預控網(wǎng)。在施工中,項目部用制度說話,強化執(zhí)行手段,把寫在紙上的各種安全制度、管理辦法,真正一絲不茍地落實在行動上。

        在施工中扛起創(chuàng)新旗幟,通過創(chuàng)新管理、創(chuàng)新組織、創(chuàng)新方法,有效減少了安全隱患。電氣化人在遷改施工中,為確保施工的人身和設(shè)備安全,現(xiàn)場技術(shù)交底清楚,措施到位,規(guī)范防護員的防護位置和任務(wù),從而全面扼制了安全事故的發(fā)生。

        針對施工戰(zhàn)線長、管理跨度大、施工條件差等困難,項目部加大安全生產(chǎn)宣教力度,加強既有線線安全技術(shù)知識培訓,邀請集團公司項目部安質(zhì)人員授課,施工人員經(jīng)考試達到90分以上方可上崗作業(yè)。

        電氣化人不斷夯實基礎(chǔ)工作,先后建立健全安全管理制度22個,編制的《施工安全操作規(guī)范》人手一冊,7名專兼職安全員活躍在施工現(xiàn)場,依照安全生產(chǎn)責任制狠抓落實。

        項目部通過層層分解施工安全管理目標,細化崗位職責,建立了嚴密的安全管理體系。他們及時編制詳細的施工方案,對基礎(chǔ)開挖、支柱組立、停送電倒閘操作、高空作業(yè)等重點工序和關(guān)鍵環(huán)節(jié),及時下發(fā)作業(yè)指導書和安全技術(shù)交底。同時加大安全措施費投入,開工以來,累計拿出10多萬元用于購買安全設(shè)備設(shè)施及防護用品。

        項目領(lǐng)導堅持嚴格執(zhí)行領(lǐng)導帶班及技術(shù)跟班制度,凡關(guān)鍵工序,都有領(lǐng)導現(xiàn)場指揮,技術(shù)人員跟班作業(yè)。

        在既有線負責安全工作,每天都如坐針氈、如履薄冰,特別是晚上電話一響,就膽戰(zhàn)心驚。項目安全總監(jiān)安軍的一席話,既實際又貼切。

        為了強化施工安全,項目部除嚴格落實安全卡控制度外,還通過加大獎罰力度,開展施工安全知識競賽,設(shè)置違章違紀曝光欄、安全生產(chǎn)流動警示欄,以及定期或不定期進行安全大檢查等方式,營造“人人抓安全、個個保安全”良好環(huán)境。對存在的安全隱患及違章違紀行為,毫不留情,一查到底,并及時下發(fā)施工通報、整改通知單、罰款通知單,限期整改。

        “安全為天”這一理念深入人心。在電力停送電、通信割接點作業(yè)中表現(xiàn)得尤為突出。電氣化人嚴格執(zhí)行施工方案審批制度,按時召開點前預備會和點后總結(jié)會,要求作業(yè)人員做到“清楚作業(yè)時間、作業(yè)地點、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)標準和作業(yè)安全注意事項”的“五清楚”。值班調(diào)度每天18點,準時向集團公司項目部工程、安質(zhì)、協(xié)調(diào)部門上報施工進度情況,堅決杜絕無計劃施工、超范圍施工。

        項目部建立健全安全管理體系,實行安全生產(chǎn)責任制。進場之初,就成立了安全管理領(lǐng)導小組,項目部設(shè)專職安全長,下屬工程隊均設(shè)專職安全員,專職安全人員負責安全教育、安全臺帳的建立,項目部與安全管理人員簽訂了安全包保責任狀,同時指定各施工單位負責人為安全生產(chǎn)第一責任人。在公司安全管理辦法的基礎(chǔ)上,結(jié)合本項目施工現(xiàn)場的實際情況,項目部在業(yè)主預付款到位就投保了“工程一切險”和“職工意外傷害險”,制定下發(fā)了《安全管理辦法》和《年度安全工作重點》,并制定了相應(yīng)的獎罰措施。除此之外,項目部加強一線作業(yè)職工的崗前培訓,提高從業(yè)人員素質(zhì),經(jīng)常利用晚上或不能施工的陰雨天,對職工進行集中培訓,向他們講明施工安全的重要性,安全施工對家庭、企業(yè)和社會的意義。通過對職工的不間斷教育,提高了職工的安全生產(chǎn)意識。以使全體參戰(zhàn)員工熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,并定期對員工進行安全技術(shù)考核,合格者方準上崗操作;對于從事登高架設(shè)作業(yè)、焊接、車輛駕駛等特殊工種的人員,均經(jīng)過專業(yè)培訓,獲得合格證后,方準持證上崗。

        項目部在抓安全生產(chǎn)上不只是喊口號,而是落實在實處,在開工前資金很緊張的情況下,為職工購買了安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等安全裝備,同時結(jié)合局指績效考核每月進行一次安全大檢查,重點檢查用電安全、交通安全、高空作業(yè)安全、水中作業(yè)安全,在安全檢查中實行一票否決制,只要有一處不符合安全標準,立即勒令整改,此舉有力地保證了施工安全。

        同時針對冬季施工安全系數(shù)不高、施工隱患大等不利因素,安全技術(shù)人員及時下達安全技術(shù)交底書,嚴格安全過程監(jiān)控,在重點作業(yè)面上設(shè)置了安全警示標志牌、照明燈、安全防護網(wǎng)、防撞鋼管等安全防護設(shè)施。使全線施工安全得到了全方位的有效監(jiān)控,杜絕了各類安全質(zhì)量事故的發(fā)生,有力地推動了“一法三卡”的貫徹落實,促進了施工生產(chǎn)的順利完成。

        在沈陽樞紐項目部,職工把胡瑋抓安全戲稱為“婆婆嘴”:工前講、工中檢、工后說。自來到工地后,他以“行止無愧天地”為座右名,在“早”上做文章,在“實”上下功夫,多次利用早班會上給職工講安全,講需要注意的事項,講安全在工作中的重要性,儼然一堂小型的安全教育課。職工們說:聽了胡經(jīng)理講安全,大家心里都裝著安全,受益匪淺,哪道工序,哪個部位存在隱患,需要解決,都能做到心中有數(shù)。

        胡瑋逢會必講安全,要求各施工隊工前講安全,工中查安全,工后說安全。他對所有參加施工的職工千叮嚀、萬囑咐,就像囑咐小孩一樣。有人戲稱他說:“胡經(jīng)理,你干脆兼任安全總監(jiān)算了”。

        有了這份認真和投入,自然得到了回報:項目自上場以來,一直保持了安全生產(chǎn)零事故,多次受到業(yè)主、監(jiān)理和集團公司項目部的好評。(張明)

        

        
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