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中鐵二十三局在廣東最長高速公路建設隧道施工中折桂
2016-05-21
(中華鐵道網(wǎng)通訊員陶輝亮、夏青)5月18日上午10點38分,廣東最長高速公路——龍(川)懷(集)高速公路李田隧道實現(xiàn)安全順利貫通,也是該線施工建設中貫通的首座隧道,建筑施工業(yè)中的鐵軍勁旅——中鐵二十三局在全線成功折桂。
察看橋梁預制質(zhì)量
龍(川)懷(集)高速公路是汕頭至昆明高速公路重要路段,也是廣東拾十縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架中“一橫線”的重要組成部分,同時也是廣東省在建里程最長的高速公路,中鐵二十三局承建其中的TJ5和TJ27兩個標段。
各單位領導、同仁進入隧道觀摩
首座貫通的李田隧道屬于TJ5標管段,位于廣東省河源市東源縣船塘鎮(zhèn),全長724m,最大埋深約90m,洞身圍巖以中風化花崗巖為主,出口端V級圍巖發(fā)育一條破碎帶,施工難度大。項目部超前謀劃,統(tǒng)籌安排、精心組織,堅持質(zhì)量、安全、進度并重,面對各種困難擯棄“等、靠、要”思想,充分發(fā)揮專業(yè)施工隊伍優(yōu)勢,強化現(xiàn)場施工組織,始終保持快速平穩(wěn)推進良好勢頭,比原計劃工期提前1個月實現(xiàn)隧道安全順利貫通,充分展示了中鐵二十三局施工管理風采。
共慶隧道貫通
廣東省南粵交投副總經(jīng)理夏振軍、龍連管理處主任張利、中鐵二十三局副總經(jīng)理師文友、該集團三公司總經(jīng)理梅人竣東源縣公路交通管理相關領導同志參加了貫通儀式。
據(jù)悉,龍懷高速全線通車后,將徹底打破汕昆高速“省級斷頭路”的局面,對于連通珠三角地區(qū)與西南地區(qū)及粵北腹地,增加客運物流往來,提振粵、桂、滇、黔區(qū)域經(jīng)濟活力具有重要意義。
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