中國(guó)交建已在“一帶一路”沿線國(guó)修建10320公里公路
2017-05-09
（原標(biāo)題：中國(guó)交建：已在“一帶一路”沿線國(guó)修建10320公里公路）
中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉起濤。宗超/攝
中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)5月8日訊(記者劉壯石)國(guó)新辦今日就中央企業(yè)參與“一帶一路”共建情況舉行發(fā)布會(huì)。中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉起濤介紹，自“走出去”到現(xiàn)在，僅在“一帶一路”沿線國(guó)家，中國(guó)交建旗下的公司約修建了10320公里的公路，95個(gè)深水碼頭，10座機(jī)場(chǎng)，152座大橋，以及2080公里的鐵路。
劉起濤舉例表示，蒙內(nèi)鐵路是中國(guó)交建兩年半以前正式開(kāi)工建設(shè)的，本月即將通車。這條鐵路全長(zhǎng)480公里。在這個(gè)鐵路的建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，雇傭了當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)力，直接雇傭超過(guò)37000人，間接帶動(dòng)的則還不止這個(gè)數(shù)字。同時(shí)，這條鐵路建成以后，使東非第一大港蒙巴薩港到其首都內(nèi)羅畢的運(yùn)物流成本降低40%，運(yùn)量從原來(lái)不足100萬(wàn)噸最終提升到2000萬(wàn)噸，將有效疏解蒙巴薩作為東非第一大港的物流運(yùn)輸，同時(shí)給東非這幾個(gè)國(guó)家提供一個(gè)便捷的入海通道。
劉起濤介紹，中國(guó)交建注重在實(shí)施項(xiàng)目過(guò)程中對(duì)沿岸沿線的老百姓提供力所能及的幫助，僅沿線幫助老百姓打的深水井就超過(guò)了100口，還有村莊的公路、小型道路等?！拔覀冋J(rèn)為企業(yè)的社會(huì)責(zé)任首先還是依法依規(guī)履行自己的責(zé)任，同時(shí)企業(yè)應(yīng)該力所能及地帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的成長(zhǎng)，我們希望當(dāng)?shù)氐姆职?，包括供?yīng)商，跟我們一起成長(zhǎng)。據(jù)肯尼亞政府分析，這條鐵路在建設(shè)過(guò)程當(dāng)中已經(jīng)為GDP的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了超過(guò)一個(gè)點(diǎn)，建成以后，為肯尼亞的經(jīng)濟(jì)約超過(guò)GDP的2個(gè)百分點(diǎn)?！彼f(shuō)。
“通過(guò)一帶一路倡議的提出，激活了沿線國(guó)家巨大的需求。同時(shí)，中國(guó)企業(yè)長(zhǎng)期在發(fā)展過(guò)程當(dāng)中形成的有效供給，這兩點(diǎn)結(jié)合得非常好。所以我們本著跟當(dāng)?shù)匾黄鸪砷L(zhǎng)，包括在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，也跟很多西方企業(yè)、其他國(guó)家企業(yè)一起參與這個(gè)建設(shè)，遵循一個(gè)市場(chǎng)原則，叫互利共贏、各取所需、取長(zhǎng)補(bǔ)短?！眲⑵饾f(shuō)。
(責(zé)任編輯：張潔欣)
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