總投資為11億多元人民幣的104國(guó)道飛云江三橋及接線工程為省、溫州市“十五”計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，工程全線長(zhǎng)24.095公里，計(jì)劃于2007年建成投入使用，是瑞安市目前自行投資最大的交通建設(shè)項(xiàng)目，截止9月26日，工程已累計(jì)完成投資額3.965億元人民幣。主塔工程是飛云江三橋及接線工程建設(shè)最主要的控制性工程，于2003年9月27日正式開(kāi)工建設(shè)。
瑞安飛云江一橋于1988年建成通車(chē)，橋面凈寬10米，位于104國(guó)道上，是浙南閩北的交通咽喉。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通量劇增，由于橋梁無(wú)法改造加寬，10米寬的一橋路段形成了明顯的卡脖子“瓶頸”地段。雖然飛云江二橋（高速公路橋）已經(jīng)建成通車(chē)，分流了部分車(chē)輛，按交通量分析預(yù)測(cè)，2005年和2020年一橋的日交通量仍有7000輛和15512輛，而二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)的一橋適應(yīng)量為5265輛，這二個(gè)特征年的擁擠度系數(shù)分別達(dá)1.33和2.95。但仍屬嚴(yán)重?fù)頂D。飛云江三橋的建設(shè)對(duì)有效分流飛云江大橋的行車(chē)流量，減輕交通對(duì)市區(qū)的壓力，加快城市東移，提高道路通行能力都有非常重要的意義。
