蒲灘拐黃河公路大橋是103國(guó)道呼和浩特一大飯鋪高速公路咽喉工程，是內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特通往鄂爾多斯、準(zhǔn)格爾旗等地的交通樞紐，大橋建設(shè)與運(yùn)營(yíng)對(duì)促進(jìn)內(nèi)蒙古資源富集的呼包鄂“金三角”地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大作用。橋位于黃河頭道拐水文站下游20km處，左岸為內(nèi)蒙古托克托縣蒲灘拐村，右岸為準(zhǔn)格爾旗大門(mén)溝村，橋梁全長(zhǎng)1780m，橋面寬24.5m，總投資3.5億元，于2004年8月開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2006年1 0月竣工通車(chē)。大橋由鄂爾多斯東方路橋集團(tuán)股份有限公司投資建設(shè)，內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，東方路橋集團(tuán)公路一局承建，大橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)汽一超20、掛—120，地震烈度Ⅶ度，通航標(biāo)準(zhǔn)5級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率1/300，設(shè)計(jì)流量為9260m3/s。橋由南、北岸引橋工程和主橋工程三部分組成，以全橋渡方式南北向跨越黃河，由北向南孔跨布設(shè)依次為(10 X 30m+7 x 50m) + (60m+2 x105m+60m) + (1O X 50m+10 x 30m)，橋梁下緣最低高程為1009.62m。上部結(jié)構(gòu)主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)，引橋?yàn)榈冉孛鎲蜗鋯问疫B續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)主橋采用空心薄壁墩、樁基礎(chǔ)，引橋?yàn)殡p柱式墩或空心薄壁墩、樁基礎(chǔ)。
