承建單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司

　　參建單位：山東省路橋集團(tuán)有限公司、中交第三航務(wù)工程局有限公司、江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司、中鐵十八局集團(tuán)有限公司、中鐵二十局第一工程有限公司、中國建筑第八工程局有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司、中鐵寶橋集團(tuán)有限公司

　　南京長江第四大橋是國務(wù)院批準(zhǔn)的南京市城市總體規(guī)劃中“五橋一隧”過江通道之一，也是滬蓉國道主干線南京繞越高速公路的重要組成路段，于2008年1月6日奠基開工，2012年12月建成通車。

　　南京長江四橋是中國首座三跨吊懸索橋，被譽(yù)為“中國的金門大橋”，全長28.996公里，其中跨江大橋長5.448公里，大橋主跨1418米，通航凈空標(biāo)準(zhǔn)為50米，主通航孔凈寬890米，可通過5萬噸級巴拿馬海輪。在當(dāng)時同類型橋梁中位居國內(nèi)第一、世界第三。