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峨漢高速全力建設,世界第一埋深公路隧道掘進過半
峨漢高速由四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司(簡稱省公路設計院公司)牽頭設計,雙向四車道,設計速度80公里。全線共布置隧道23座,近74公里,隧道比達59 8%。其中,大峽谷隧道為全線最為重要的控制性工程。該隧道埋深1944米,為世界第一埋深公路隧道。隧道進口端位于樂山市金口河區(qū),出口端已是涼山州甘洛縣,全長12 1公里,長度位列四川省公路隧道第五位。
江蘇省即將完成《江蘇省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》
《行動計劃》明確,今年要完成《江蘇省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》并報省委省政府,形成“1+6+13+13”的規(guī)劃體系(即1個總規(guī)劃,鐵路、公路、水運、民航、管道、郵政6個行業(yè)專項報告,13個設區(qū)市報告及13個試點縣報告)。
四川發(fā)布環(huán)評“紅黑榜” 查處力度位于全國前列
“紅黑榜”對環(huán)評文件存在質量問題的環(huán)評編制單位和編制人員實施“雙罰制”。“紅黑榜”目前共有三個層次名單,分別為重點監(jiān)督檢查名單、限期整改名單和黑名單。三個名單層層遞進、懲處力度不斷加大,違法成本不斷提高。
內(nèi)江市市中區(qū)打造全市首個農(nóng)村公路智慧管理平臺
4月16日,內(nèi)江市市中區(qū)“智慧交通”平臺正式上線運行,標志著內(nèi)江市首個農(nóng)村公路智慧管理平臺建成并投入使用,市中區(qū)“四好農(nóng)村路”建設邁入智慧化管控時代。
交通運輸部: 一季度固定資產(chǎn)投資比2019年同期增長18.5%
交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長,一季度完成交通固定資產(chǎn)投資5792億元,比2020年同期增長52 8%、比2019年同期增長18 5%。出行服務相關指標仍在恢復,營業(yè)性客運量、城市公共交通客運量雖低于2019年同期規(guī)模,但較2020年同期實現(xiàn)了較大增長。
中國建筑業(yè)協(xié)會將舉辦第六屆建設工程BIM大賽
為貫徹落實《國務院辦公廳關于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》《住房和城鄉(xiāng)建設部等部門關于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導意見》《住房和城鄉(xiāng)建設部等部門關于加快新型建筑工業(yè)化發(fā)展的若干意見》精神,大力推進BIM技術應用,培養(yǎng)高水平BIM技術人才,我會決定舉辦第六屆建設工程BIM大賽。
G7611線西昌至香格里拉(四川境)高速項目社會資本方招標資格預審
本項目主線起于西昌市小廟鄉(xiāng),接在建的G7611昭通至西昌高速公路,完全利用既有G5京昆高速公路小廟至黃聯(lián)關段,經(jīng)中壩鄉(xiāng),鹽源縣平川鎮(zhèn)、金河鄉(xiāng)、雙河鄉(xiāng)、果場鄉(xiāng)、棉椏鄉(xiāng),止于長柏鄉(xiāng)川滇省界處,接規(guī)劃待建的G7611寧蒗至香格里拉高速公路,新建里程約158 475km。
S36臨洮至康樂至廣河高速公路初步設計獲批復
本項目主線起于臨洮縣高家堡村,與既有G75蘭海高速公路以樞紐立交相接,止于廣河縣蔡王家村,與既有G1816烏瑪高速公路以樞紐立交相接,路線長度35 773公里。同步建設玉井互通立交連接線4 141公里、康樂互通立交連接線4 775公里。
G312線傅家窯至苦水公路工程可行性研究報告獲批復
本項目起于皋蘭縣忠和鎮(zhèn)傅家窯,與G312線清水驛至傅家窯公路順接,途經(jīng)忠和鎮(zhèn)、張家窯、九合鎮(zhèn)、杏花村,止于永登縣苦水鎮(zhèn),與G312線順接,路線全長約51公里。
浙江大運河詩路、錢塘江詩路、甌江山水詩路建設三年行動計劃
4月28日,省發(fā)改委舉行《大運河詩路建設、錢塘江詩路建設、甌江山水詩路建設三年行動計劃(2021-2023)》(新聞通氣會,記者從通氣會現(xiàn)場獲悉,浙江將正式啟動大運河詩路、錢塘江詩路、甌江山水詩路建設。
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